Shur_spb78

Еще раз спасибо за совет: ХХ побежден - что слелано: профилактика всех точек "масс" Убрал коррекцию ДК на ХХ и откатал по Атомику БЦН и ПЦН.В итоге все работает, как часы.

Прочитал всю тему. Сам не диагност, а обычный автолюбитель, как Вы говорите "ошибкостиратель" причем без водки и без пива, просто бесплатно для друзей знакомых. При этом давно купил официальную версию, сейчас приобрел ключ. Сам работаю в продажах у производителя бытовой химии. Сталкиваемся с подделками нашей продукции постоянно и понимаю, как трудна борьба с ворами даже если продукция запатентована.

Профиль заполнил. Спасибо за совет, попробую частично отключить ДК на хх.

Доброго дня, купил Калину 1,6 8 клопов 2007. Распредвал Нуждин 10,42, голова в каналах убраны огрехи литья и просто правильно собрана. Впуск стандартный, выпуск вставка католлектора. Двигатель действительно работает тихо и мягко. Контроллер Я 7.2. Запуск отличный с пол-оборота, компрессия везде по 12,5. После запуска работает на прогреве ровно, но как только достигает 50-ти градусов начинаются - перебои в глушителе, при этом пропусков не пишет. С 50 до 70-75 работает с отчетливыми поперхиванием, по достижении 85 -88 град - циклично - какое то время ровно, потом поперхнеться, но при этом двигатель не трясет, заметно только по звуку выхлопа. Прошивка Ледокола - I201LR58_v7.3, смена на стоковую или I201HL58 - ничего не дает. Насколько понимаю, эти перебои начинаются после выхода на режим работы по ДК. Подскажите где копать. Может что в прошивке подправить. Спасибо.