rnikolskij
-
Постов
69 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные rnikolskij
-
-
двс 11183 и 21114 один и тотже двс .для калины ему присвоили номер 183,для самары 114 !
А так прошивать нужно раскриптованный файл ,размером 64кб ,некоторые загрузчики позволяют и 41\42кб шить (криптованый файл от СМС ).
Обязательно после сделать иницилизацию блоку когда его установишь на авто(и епром не забываем очищать ,а то могут слить ПО а там привязка осталась к ИММО ,который был активирован на авто с которой слили эту прошивку )!
двигатели одинаковы, но на моей калине он 114 (по док-ам), у друга 14 - у него в табличке под капотом 11183.
насчет размера, чистки еепрома и инициализации в курсе, так и делал.
-
Потаму-что,данное ПО сделано из калиновсконо софта СО56 ,а ты его в самаровский январь затолкал!
Потом ,запомни раз и на всегда ,после репрога основного флешь ,всегда очищай Епром .После установки Блока на авто ,после включения зажигания сброс с иницилизацией и выключаем зажигание ,ждем 10секунд и включаем снова зажигание,- затем пуск мотора .После репрога, первый пуск возможен некорректно будет происходить, или не сразу заведется мотор, или после запуска будет какое-то время держать завышенные обороты-это нормально !
Что покупать ,я же сказал у любого автора ,какой тебе по душе (а лучше несколько иметь прошивок ,чтобы сравнивать было с чем !),с началом на 201хх 58 (в ХХ обычно каждый автор что-то своё вписывает !)
вот в чем разница самаровского ЭБу и калиновского :
январь у меня с маркировкой 11183, стоит на калине, двигатель у нее 21114
-
Ту в которой присутствуют иденты I(A)201... ,те под калиноянварь !
это я понял.
интересует именно какую прошивку и автора, по отзывам.
и еще вопрос - почему на I201KD55 KALINAeconom авто не завелось?
-
Зы :Но и этого мало ,открою страшную пристрашную тайну о Я7.2 ,-они есть обычные ,а есть калиновские .И ПО в них работают по разному или ваще не работают !
Поэтому ,не ленимся ,читаем и читаем ,там много чего интерессного будет .
спасибо.
т.е. в блок 11183 нельзя залить ПО от 21114?
я считал, что январи взаимозаменяемы, лишь различия в 8 и 16 кл ...
вопрос - какую прошивку посоветуете приобрести у автора (паулюс, ледокол и т.д.), нужно чтобы подинамичнее чем сток, ну и по эконмичнее.
-
Доброго времени суток
Тут все про отключение а мне на оборот надоело кнопку цз нажимать . Пока он не активиррован одновременно все двери не открываются
еслиативирую то автозавод не заведет .
Что посоветуите?
зажимаем обе кнопки на ключе (открыть/закрыть), одновременно вкл зажигание, ждем, через секунд 15 авто просигналит - двери будут открываться одновременно, обратно так же делается.
-
А ничего, что все перечисленные прошивки, кроме 201-х не калиновские?
так их выкладывали как калиновские ...
люди отписывались, что им они не понравились.
рано вам еще клиентами заниматься .
нужно подучиться ,сменив свою профессию на автодиагноста устроившись на практику в сервис .
а так читать ,читать и читать ,
вопрос нужно было задать в разделе для начинающих -или вы мастер ,которому достаточно дать пинок в нужном направлении,и сразу прийдет озарение .
в вашем случае все не так и этого не достаточно будет имхо .
клиентами не занимаюсь, хобби, чисто себе и знакомым прошиваю (за бесплатно)
-
Доброго вечера.
Ребята подскажите, в чем может быть проблема?!
Авто калина 1,6 8 кл с ЭБУ Ителма Январь 7.2 11183-1411020-22.
Попробовал многие с данной темы, на некоторых прошивках авто не заводится!Бензонасос не срабатывает, стартер не крутит.
Из того что пошло - ultra_edit I201HL66испр и I201CD57_tun.
На I204DZ55 авто завелось, троило, ошибки - пропуски зажигания.
На Эко new i205do54(HL) почему постоянно щелкало реле бензонасоса.
Шил и чиплоадырем и комбисетом, EEPROM чистил.
По ощущениям ultra_edit I201HL66испр неплохая! Подинамичнее, расход по БК в городе если держать 60-70 км/ч, показывает от 4 до 5,5 л/100 км.
Непонятно, так должно и быть? - если трогаешься, не трогая педали газа, играясь лишь сцеплением, то ЭБУ само добавляет до 1500 об/мин.
На стоке (I201CO57) такого не было!
-
нет, не получается...
прошивки от Ителмы и Автел - взаимозаменяемы (индексыы "A...", "I....")
по номеру эбу, двигателю - нет
т.е. можно залить прошивку на 8 кл январь 7.2 от 2110,14 и тд, лишь бы двигатель был идентичен?
-
примерный звук может издовать распредвал и талкочи при недостаточной смазке.
такое чувство, что это действительно распредвал.
регулировка клапанов и замена ремня/ролика ГРМ немного улучшили ситуацию, но обратил внимание, что на многих 8 кл, независимо от пробега, присутствует такой момент.
все таки вопрос по прошивкам - получается можно залить ПО от любого января 7.2? независимо от производителя и номера ЭБУ?
-
что подразумевается под дизелением на холостых?
негромкий звук на ХХ, похож на работающий ТНВД.
обороты ХХ на слух немного скачут, но сами обороты гуляют +/- 40 об/мин.
при езде проблем нет.
железо двигателя и электрика в авто в полном порядке.
-
Пойдут.В 7.2 калиновский блок можно и не калиновскую залить 8 клоповую(A204/I204),будет работать.
Да хоть фото тещи в 7.2 закатай(шутка).
а что можете посоветовать?
цель - динамичнее, экономнее, избавиться от дизиления на ХХ
-
Добрый день!
Подскажите - какие прошивки подойдут на калину 1 (январь 7.2, сток I201CO57). Подойдут ли прошивки с 56, 58 на хвосте?
-
если иммо активирован не был на ней никогда,то достаточно найти обучающий чип не привязанный к другой машине и обучить,а если был активирован,то наверно кроме "чистого" епром в эбу еще нужно епром "чистый" залить в апс и блок комфорта
а как заливается епром в апс и блок комфорта?
-
ну если иммобилайзер не был активирован ранее,то ничего чистить не нужно и возможно ваш старый ключ-брелок тоже рабочий
ключ брелок раздолбан!
авто заводит, но не открывает с кнопки.
по мануалам, чтобы обучить новый ключ, нужен ключ с красной меткой, в котором у него нет чипа
-
Добрый вечер.
Возникла следующая проблема - купил калину 2007 года, в комплекте 2 ключа.
Иммобилайзер не активирован.
Рабочий ключ не работает (не открывает с кнопок дверь, видимо какая то проблема с платой).
Ключ купил, но загвоздка в том, что в обучающем ключе нет чипа!!!
Как я понимаю - нужно купить где то чип обучающего ключа, залить чистый EEPROM в ЭБУ (январь 7.2.), затем активировать иммо и обучить ключ?
-
Семерка инициализацию любит.
естественно сделал
еще особенность авто - пока не прогреется градусов до 40 хотя бы, авто на 2000 об/мин немного подергивается, на любой скорости
-
апну тему.
возникла другая проблема - сейчас начались заморозки, и возникла небольшая проблема, которая возможно вырастет в глобальную зимой: при запуске двигателя, сразу же заводится, но через секунд 5 обороты начинают падать до 500 об/мин, после этого нажав чуть на газ, выравниваются и все ОК!
чтобы не читать все страницы:
авто 21103, блок 2112-1411020-50 МР7.0Н, прошивка с отключением ДК1, ДК2, ДнД (программно), полет на этой прошивке 15 т.км, все отлично, расход и динамика радует.
дроссель чистый, свечи/провода в норме, форсунки нормально льют, фильтра воздух/топливо в норме.
куда копать?
-
Поддержка этих адаптеров для связи с ЭБУ по k-line и не появится, т.к тут дело не в программе. Грубо говоря китайский дешевый адаптер 2.1 не понимает определенных команд нужных для связи с машиной. Другими командами связаться нельзя и совсем без них нельзя. Как-то так если доходчиво.
уже понял.
не знал когда заказывал, думал что 2.1 будет лучше так как свежее версия, оказывается нужно было брать проверенный 1.5
-
автору проекта огромное спасибо!
пользуюсь версией для ПК с помощью ELM USB и K-Line.
Вопрос - с год назад скачивал версию для андроида, но не подошло для ELM v 2.1 китай.
Не появилась ли сейчас поддержка адаптеров 2.1?
-
доброго вечера.
пожалуйста помогите - нужна помощь, нужна однорежимная прошивка бензина - пропан для Микас 7.1 с ЭБУ Автел Е0000601.
сейчас туда залито ПО Е0000538.
Авто СОБОЛЬ
при диагоностике при работе на газе показывает производительность форсунок. разве так и должно быть?
ГБО 2 поколения
двигатель 405.22
-
проблема решилась.
питание 14В+ переустановка чип лодыря
-
Приезжай,починю.
так то и на месте есть кто починит.
совета спрашиваю.
-
все соответствует.
ЭБУ не выходит на связь, при записи пишет - отказано в доступе, MPloader - неверная сессия ключей
-
Здравствуйте!
Возникла такая проблема - авто нива с блоком 2123-1411020-10 M7N20V33.
Попросил меня коллега прошить ее.
Подключаю с помощью ромокабеля, имеется комбилодер 2.18, чип лодер 1.97 (все естественно ломанное).
С горем пополам считал прошивку (комбилодером и чиплодером). стал заливать новую - комбилодер не льет (нет доступа пишет).
попробывал с помощью MP70loader, соединение есть, загрузка идет, потом ошибки
в итоге авто не заводится, бензонасос не срабатывает.
пробовал залить фулл флеш - то же самое (загрузка + ошибки, комбилодер нет доступа).
свое авто (2110) с таким же ЭБУ прошивал не раз и без проблем комбилодером!
Прошивки Январь 7.2
в Прошивки ВАЗ
Опубликовано
ясно, что движки одинаковы, но все зависит от ЭБУ! хотя не логично - один и тот же двигатель, теоретически можно одинаковое ПО лить, но пофакту - нет.