-
Постов
381 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент lukuabi24h
-
-
Тему можно закрывать, авто ожило ( проснулось ) остались маленькие нюансы , но в целом все ГУД. Огромное мерси господину☺️ denis00073 , без него я бы еще долго бы парился с этим Range Rover.
-
написал в личку
-
Лед тронулся, спасибо за направление. Вопрос к вам , если я отчитаю сниму бодик и отчитаю епромину, Вы сможете помочь решить мою проблему. Разумеется не за пряники🙂
-
Приветствую, вчера к этому пришел с помощью нета и поддержки одного из прогеров. Но как это сделать пока незнаю. есть решение у абрика с правильными лицензиями( его нет , ну лицензий тоже ) инфа проскакивает , что читают руками и правят дамп бодика, но кто,где и как. Чем читают,какой проц и так далие, непонятно. вот что только пока нарыл
-
к блоку рфа подключаюсь по кану по мануалам ( lonsdor. Autel.acdp ) блок выходит на связь , ключей ноль, но писать не хочет. я так понимаю что запись идет в связке бцм и рфа. а бцм стоит в охране
-
Всем привет, привезли авто Range Rover vogue 2019.все ключи потеряны. с блоком РФА ( JPLA-19H440-DE ) в блок поставил новый процессор и записал чистый Д-флеш и Ц-флеш ( авто стояло больше года,родной проц был мертвый не читался ). на авто работает штатная сигнализация, она блокирует программирование ключей. Может кто направить в правильную сторону как ее обойти или снять с охраны?
-
-
-
Сегодня приехал W221 ( 2007 ) на доп ключ. Ориг ключ 06 версии ( кейлесный ) , опробывал Ваш вариант ВЕ записать и на 41 и на 51,не але. Обрисетил ориг ключ на 08 версии, залител влет ( работает полноценно )
-
Правда он значительно тяжелей ( больше ) дамп
-
спасибо, будем пробывать
-
Скинте, если не втягость , зальем проверим работу
-
у вас на 4 кв ?
-
Подойдет и дамп от универсальной 4 кв дизельной
-
Ориг дамп прилагаю 1234.PRN.bin
-
Всем привет! в вебасто я еще новичок, но с дампами приходится иметь дела ( по иммо ) . знакомый решил перепрошить из бензиновай вебысты на дизельную. Может у кого есть прошивка для дизильных 4 / 5 kw для PSA.
-
Вы же ключ читали в читалке, разве не обратили внимания?
-
какая версия родного ключа?
-
ищите б/у ориг ключ с кейлесом,желательно тойже версии нека ,ресете и пишите. ВЕ мимо
-
один в один сценарий. Остап Бендер
-
( SanDisk ) случайно ни этот господин?
-
Всем привет, CHEVROLET TRAILBLAZER 20 4157 cm³. 201 kW. Привезли потеряшку,ручная процедура 3 по 10 не проходила, решил чипы сделать по дампу и тут пошло чтото не так😲 при щтчитки 08 все снес.Нашел донарский епром иммо,залил два ключа,лампа иммо моргает(оно и понятно ) смртрю диагностикой в иммо ошибок нет,в моторнике ошибка по коду ключа. после долгих изучений в нете как вяжут ключи и моторники,стало получаться писать кючи в моторник ручной процедурой,но моторник автоматом не синхрится.изучив дальше ,понял вся свистопляска по винам,В моторнике разобрался с вином, а вот в донорском иммо ни как.Диагностикой вина в иммо не видно,по дампу аналогично.Может кто знает как склеить два дампа между собой ( готов это мераприятие финансировать ) Или рабочая пара под такой моторник AM29F800BB@SOP44 Chevrolet 2002 ECU orig.BIN MC68HC908AS60 (3J74Y) IMMO - 2 key.bin
-
Всем привет,у меня похожая ситуания с иммо ( почти ) CHEVROLET TRAILBLAZER 2003. 4157 cm³. 201 kW. Привезли потеряшку,ручная процедура 3 по 10 не проходила, решил чипы сделать по дампу и тут пошло чтото не так😲 при щтчитки 08 все снес.Нашел донарский епром иммо,залил два ключа,лампа иммо моргает(оно и понятно ) смртрю диагностикой в иммо ошибок нет,в моторнике ошибка по коду ключа. после долгих изучений в нете как вяжут ключи и моторники,стало получаться писать кючи в моторник ручной процедурой,но моторник автоматом не синхрится.изучив дальше ,понял вся свистопляска по винам,В моторнике разобрался с вином, а вот в донорском иммо ни как.Диагностикой вина в иммо не видно,по дампу аналогично.Может кто знает как склеить два дампа между собой ( готов это мераприятие финансировать ) Или рабочая пара под такой моторник MC68HC908AS60 (3J74Y) IMMO - 2 key.bin AM29F800BB@SOP44 Chevrolet 2002 ECU orig.BIN