[ЭБУ EDC7UC31]

Еще на на Daewoo Novus такие EDC7UC31 стоят на движках Doosan.

Комп оглох. Хозяин новый с Кореи привез.Завелся, чек моргает, авто едет.

Походу адаптация и форсы, мож еще чего не привязано.

Старый вскрыл, проц кипяток.

Напруги 3.3 5.0 на месте.

Тупо оглох с утра при запуске.

Форсунки    не  прописываются   в    Daewoo .

[Должны ли сливать форсунки при отключеных раземах]

Извиняюсь что вмешиваюсь но чуть чуть должны иначе наверно не будет отсечки если меняется клапан и распылитель то кроме корпуса с элементом всё что отвечает за давление там новое поэтому форсунка должна работать почти как новая всё зависит от ремонтника примерно как то так. Унас раньше ремонт стоил 5-7 рублей сейчас наверно дороже.

Добавлю прочитал внимательнее - на снятых разъёмах ! не должны сливать в обратку.На подключенных разъёмах! на пуске ( чуть чуть) должны. Не обратил внимание на фразу о снятых разъёмах.

[Cummins INLINE 5 INSITE 7.6]

Ребят помогите с Cummins insite 7.x keygen может у кого лежит.

Можно на мыло san7337@yandex.ru Буду очень благодарен.

Отправил пробуйте

[акцент дизель плохо заводится]

На холодную что б запустить двигатель крутить стартером нужно 5-10с(это при температуре не ниже +7,если ниже вообще не заводится)свечи поменял, сделал диагностику с топлевной проблем нет,насос не так давно ремонтировал,стартер и акб тоже в норме в сервисах пожимают плечами или выдвигают какие-то бредовые предположения.может кто с чем похожим сталкивался отпишитесь!!!

Форсунки на стенде проверьте снятые с машины если не проверяли.

[Должны ли сливать форсунки при отключеных раземах]

Форсы восстановили и о чудо заводится!!!! Подключил капельницы отключил разъемы с форсунок . Есть слив, но чуть чуть , процентов пять от того что было. Походу форсы старые, так сказать меж уплотнительный слив. Да и давление в рейке при вращении стартером, тут же возрастает до 300бар вместо 70 -90 бар!!!!! Так что вывод один !!!!Старые сливают но чуть чуть !!!! Хоть конечно чуть чуть это не замер!!!Так что смело можно утверждать, что новые форсы, сливать не должны вообще !!! ХОЧУ ОТМЕТИТЬ!!!! ПРИ СНЯТЫХ РАЗЪЕМАХ С ФОРСУНОК И ВРАЩЕНИИ СТАРТЕРОМ!!!! PS В этой теме рассматривалась (Renault Kangoo 1.5 дизель 2006г ,система впрыска COMMON RAIL DELPHI).

Извиняюсь что вмешиваюсь но чуть чуть должны иначе наверно не будет отсечки если меняется клапан и распылитель то кроме корпуса с элементом всё что отвечает за давление там новое поэтому форсунка должна работать почти как новая всё зависит от ремонтника примерно как то так. Унас раньше ремонт стоил 5-7 рублей сейчас наверно дороже.

[Cummins INLINE 5 INSITE 7.6]

Прошу помощи. Вторую неделю не могу INLINE 5 на активированном INSITE 7.6 (активировано всё) соединиться ни с КАМАЗом, ни с MANом. Пишет, что нет ответа от ECU.

Комплект Inline 5 стандартный (адаптер, 5 кабелей). Производство КИТАЙ.

Ёщё помощь нужна?