Sebbat

ну я примерно так и выставил "по иголке" - оно в принципе ровно все стояло, буду пробовать двигать Спасибо за совет !

то есть можно на столе подпаяться к еепром, подать питание на SAS, читать-писать-двигать - пока в дампе не появится "40000003" или "60000003" ? Или датчику обязательно нужна связь по кан с блоком, чтобы не было ошибки в дампе ?

Доброго времени ! Может ли кто проверить дампы - в них ли дело или в неверно выставленных магнитах может ? В архиве 3 дампа - оригинальный (изначальный), с этой темы который залил и считанный после проверки. Ошибка C1143 висит, датчик в 0 и не калибруется. Датчик не вскрывался до меня, шестеренки я вроде не смещал, на всякий случай по видео проверил - вроде все так стоит. Датчик обязательно на сам руль надевать (ставить в рабочее положение) или достаточно на авто просто разъем подкинуть для проверки ? Спасибо за ответы. Desktop.rar

Удавалось ли кому поправить дубли пробега в BCM-TMPS kia ? Спуская колеса до ошибки 10 показаний правится, а еще 2 остаются на месте...

тут просто сразу все поменяли - и датчики и ЭБУ...

не, разобрался, поставили новый датчик распредвала, а он глючный оказался, хорошо случайно старый нашел... завел...

Привезли Kia Carnival 2.9 дизель 2003 с раскуроченным ЭБУ - нет накачки, нет сигнала на смартру с эбу. Заменили эбу, прописали ключи, накачка пошла, но в параметрах нет вращения ДПКВ. Заменен датчик положения распредвала, ДПКВ тоже заменили, осцилом проверили ДПКВ - сигнал хороший, проводка естественно тоже проверена. В параметрах при вращении 20 и все. На соседнем форуме подсказали, что нужно обязательно форсунки прописать. Прописал форсунки, сразу вращение пошло, машина завелась. Заглушил. Собрали все. Пробуем заводить и опять - датчик вращения показывает 20, авто не заводится. Все перепроверили - ничего не помогает - в параметрах вращения 20, на пшике заводится и работает.

понятно что при слете еще и в моторнике должна быть ошибка, но в параметрах сема запрет на запуск... Может ли такое быть из-за антенны на замке ? Накачка кольцом-диодом проверяется, а прибором типа хорс, кейдиу - нет. Проводку проверяли...

Не заводится, нет стартера. Ключи в дампе есть, синхра на месте, чип менял. Накачка присутствует. Просьба проверить дампы на адекватность. CEM сухой. Ошибок в ЭБУ нет. В СЕМ ошибка CEM-6c48, а также CEM-1E04 и CEM-1A59 volvo.rar

будем искать...

проводка родная, только эбу купили в понедельник сам еще раз проводку всю проверю... а щитки эти нормально разбираются ? глянуть что там внутри под стрелками...

А по железу там все блоки одинаковые ? Как вообще можно точно определить какой там блок должен стоять и какая прошивка ?

да. Контролька масла тоже не загорается.

извиняюсь, на 35

даже не завелось на 31