User S

Возможно что турбина мертвая и потребояет много масло, как выше уже написали смотрите интеркуллер.У вас двигатель просто уходит в разнос, а не набирает обороты сам.

Дубль

У Сканматика покрытие что ли не позволяет работать полноцено со своим софтом, или OpenDiag больше умеет?

CTR или MEPro

Наверное он встроен в датчик давления топлива, тот что на рампе.

Может просто умер лямбда зонд, как то так.

Так то да) Поменять её можно всегда... К примеру за свой счёт) если дело не в турбине. Так как на стенде турбина показывает себя в норме. Только эффективность чуть ниже. Почему дилеры не ремонтируют турбины, а меняют их на новые? Да потому что это очень ответственный узел в двигателе и если авто с колхозной трубиной попадёт в аварию например при обгоне да ещё и с 200 то просто кто то потом поедит в Магадан, когда выяснится кто виноват в трабле двигателя и кто его последний раз ремонтировал.

Меняйте полностью на новую турбину и не экономьте деньги клиента

Есть такая возможность сделать 2-х и 3 -х режимное ПО

Так и есть по ходу в обратку лишка сливает эта форсунка Проверьте жгут проводов и разъём датчика давления топлива, возможно в нем кроется ошибка. Разброс параметров давления, слишком большой между заданной и фактическим, либо регулятор льет в обратку или же регулятор потока завис.

А что мешает купить такую же турбину и поставить, с турбиной шутки плохи.

Что вы надумали заряжать в гибриде, если в нём умерла батарея то только замена.

скидывай в личку и что нужно сделать

Да есть возможность в редакторах такая.

Ребята, поделитесь ссылкой на odis 4.3.3