Михаил5
-
Постов
392 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Михаил5
-
-
Так чинить нужно вальватроник и будет вам счастье. Почему решили, что с ЭБУ проблема?
-
Только что, viktor9950 сказал:
Sollers Atlant 2.7D MT L3H2 4.2T DRW (12.2022 - н.в.).
Поговаривают что это перемодифицированная Газель.
Смесь 3-х машин
-
2
-
-
Да инфы вообще нет
-
1
-
1
-
-
-
Всем привет. Подскажите пожалуйста чем читать это дизельное чудо. Лезь в блок, присылай фото не интересует.
-
1
-
2
-
-
Всем привет. Нужен гуру по данной АКПП, а точнее его консультация. Не могу победить.
-
Всем привет. Подскажите пожалуйста номинал терморезистора, который находится в косе гидроблока отвечающего за температуру масла. Ситроен С4 еп6. Коса только в сборе продаётся. Найти номинал не могу. Возможно кто-то перепаивал уже
-
Блок им присылать нужно. Питер или Ростов. Кто занимается чипом, давно уже знают. Но владельцы таких вёдер не заплатят. Проверенно. Это не BMW, Mercedes.
-
Отдайте денег за разблокировку блока и чипуйте сколько влезет
-
Одисом пробуйте. Васек не всегда делает
-
Всем привет. Поделитесь пожалуйста стоком или обновлением 1037504411. Ситроен с4 1.6 еп6, автомат 2010 года
-
-
Всем привет. Прошу помощи в мануале по выставлению цепи ГРМ Citroen C4 с двигателем Ep6
-
4 часа назад, viktor9950 сказал:
Михаил! А ржать не надо. Человек обратился не за бесплатно помочь решить вопрос. Или пятница развратница! )
Как не ржать Вить? Рыбак закинул прикормку на 10-ти форумах как "драчка собачка". Те кто понимает о чем я, поймут
-
2
-
-
Сижу и ржу над тп. Напишут на 10 форумах и ждут когда и где быстрее решат их проблему🤣🤣🤣. Думаю у таких рыбаков пора посты удалять
-
1
-
1
-
-
Всем привет. Нужна помощь кто работает на дилере или у кого есть программы запчастей на ивеко Дэйли 6 поколения. На Всемирных ресурсах которые всем известны этого нет
-
Всё новое нужно ставить а не заниматься колхозом
-
По показаниям равнялись к эталонным 0.96,0.98,1
-
1 минуту назад, Олег Мастер сказал:
Да , Вы правы , знаю . И именно этот "155-ый" - здорово толкнул меня в "развитии " . И только для этих форсунок я приобрёл оригинальное оборудование для тестирования форсунок (Hartridge).
ИМХО- не в форсунках причина в ~ 50% случаев с прогаром . Сама топливная Siemens позволяет компенсировать и корректировать износ работы инжекторов в " большом диапазоне" работы топливной . Потому прошу выложить распечатки со стенда ...
Никогда не ставили на стенд. Так же и ремонт не делали им, а если делали хватало не на долго (форсунки). Всегда новые и все
-
1
-
-
4 минуты назад, Олег Мастер сказал:
)) , Так и показывает... Просветите какими вводными?
Не обязательно отвечать их нет...
Олег, если вы занимаетесь ремонтом, диагностикой данный фордов на постоянной основе, вы соответственно все об этом знаете
-
1 минуту назад, Олег Мастер сказал:
)) , Так и показывает... Просветите какими вводными?
Не обязательно отвечать их нет...
Vcm цепляете и смотрите показания. Есть такое. Там и видно
-
Стенд даже не нужен. Комп показывает форсы
-
3) Если производили чип, нужно удалять верхний катализатор для отведения теплонагруженности
-
1) Топливные форсунки.
2) Маслянные форсунки.
Кто занимается ремонтом давно прохавал тему с этими моторами.
Неисправные форсы слышно подойдя к автомобилю, либо во время движения. Даже комп не нужен.
Форсунки меняются все сразу(табу).
D20DT Не могу выдрать 4ю форсунку.
в Ремонт Двигателей ДВС
Опубликовано
Мотор снимайте и выдергивать. Готовить клиента к замене. Каждый уже такое проходил. Даже подвешивали к подъемнику. Толку не было. Если сразу не пошло, то нет смысла дрочера