arteorlo

В общем пробовал приборку сюресетить, и вин с пином прописывать через обд. Ничего не помогало. Пришлось снимать приборку искать похожий дамп и из двух лепить один. В принципе ни синхра ни вин ни пин не затронуты были. Перенес показания одометра и все заработало

Подниму тему, проблемма та же. При замене бсм, считал еепром со старого по обд и по обд записав новый. Машина стала заводится но не работало открывание багажника, и вместо пробега черточки. Сделал полный клон бсм, все заработало как надо но прочерки вместо пробега остались. Подскажите пожалуйста как вылечить этот косяк?

Это то понятно. Но в россии нет таких. Хотел поэксперементировать с эбу от мазды6. Но похоже не рабочий блок прищел

Всем привет. Коллеги, подскажите пожалуйста что это за микросхема с дыркой и чем ее можно заменить. Поиск по маркировке на корпусе результата не принес. Эбу melko mh8110h

Здравствуйте. Можно уточнить ? Сколько,примерно, будут стоить обновы и для чего дорабатывался польский прибор? Этож не китай

Думаю достаточно просто 95160 перенести и лучше переписать прогромматором, чтоб родную микросхему не испортить.

Незнаю как в Сузуки а в БМВ ложится. Могу ошибаться но кнопки и кейлес разные вещи

Добрый день. На .... максимальная комплектация стоит 140000 Годовое обновление стоит 31000. По факту получается что вы продаете бу без гарантии за 131000 при стоимости нового с гарантией 140000. Готов приобрести за 50000 без подписки и 80000 с подпиской

Да наверное стандартно как на всех шевиках

Спасибо. Кнопочка почему то не работает

Тоесть она заклеена на герметик?

Ну надо бы не просто разобрался а хоть сообщить что там и как вскрыл. Другим тоже интерестно

С таким не сталкивался

Такие это какие? Где фото ?

Тока хотел писать. В общем заняло 10 мин времени Все делал по шпаргалке кроме первого пункта. Сделал сброс бсм, выкл зажигание вкл его и прописал ключи. Ни вин номер ни механический код ключа не писал. Все остальное строго по шпоре. Вот так вот девайс за 15баксов уделал концерн gm.