Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Igroman-555

Участник
  • Постов

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Igroman-555

  1. Не первый день женат))) За себя надо переживать, опыт есть в этой сфере, и за любые свои действия всегда отвечаю! И к тому же не косячит только тот кто вообще ничего не делает! Поэтому даже с нынешней моей работой с разъездным характером, клиенты ждут когда я вернусь домой и сделаю то что они просят!
  2. Давно работаю именно в сфере автомобилей и не вам решать куда, кому идти и чем заниматься, по постам вашим похоже что вы просто пустослов, а тролить можете в соседнюю тему зайти! Если есть что добавить, тему общения прочитайте, переварите и попробуйте выложить мысли по факту, в чем я сильно сомневаюсь судя по вашим постам.
  3. Да спасибо, хороший отзыв! Полностью поддерживаю, с детства занимался радиоэлектроникой, не матный опыт по автоэлектрике! Начинал с прошивок ваза, пока был сервис но не сошлись с напарником! На данный момент работаю официально по другой тематике но при этом бывает много времени и занимаюсь автомобилями, желания куча, большую часть свободного времени что на работе что дома уделяю этому вопросу! Сейчас пока что буду дальше работать, но хобби оно есть хобби, так же как и интерес и желание! Поэтому на данный момент изучаю вопрос, закупаю по возможности оборудование в дальнейшем в планах заняться конкретно по этой тематике!
  4. Спасибо вас5054 уже есть, а ммс флешер помониторю!
  5. С этим я и не спорю, и то что оборудование не подойдёт не только дня разных марок но и на оду марку определенной модели не подойдёт для разных годов! Я же конкретно написал что интересует ваг группа, но просто нужно залить прошивку готовую в форд без каких либо переделок, для ее диагностики все есть, а на сколько знаю что бы залить в форд прошивку много знаний и оборудования не надо!
  6. Конечно же не хватит ни на что если с тупым лицом покупать кучу адапторов, если к каждому вопросу подходить с пониманием прошивал много отечественных автомобилей с бюджетом не более чем в тысячу! Допустим есть я на драйв 2, но не могу понять вашей логики при чем тут какой то сайт и мой вопрос! Я как то может не правильно выразил свои мысли так направь!
  7. Для диагностики есть Вася, его вполне хватает! Для полноты картины приобрёл китайский vas-ps, но вылез геморрой с дровами, потом оказалось что просто адаптор попался на Лёвом чипе вот из за него и проблемы с дровами! Возьму у знакомого его адаптор, буду пробывать просто обновить официалку, но затея этого всего что бы гольфа уронить на евро 2, т.к мне это интересно сделать самому! А про халяву и тем более елм вообще не рассчитывал! А форд меня заинтересовал тем что у двоих друзей форд 2 литра, и так же интересен переход на евро 2! Но это доп, тамый интерес в том что бы оживить форда с-макс с двигателем 2 литра но мозги от 1.8 остались, как так получилось не спрашивайте, ему он такой достался, мутная история! На данный момент эту стоит 7M51-12A650-ADA, можно ли просто на них записать прошивку от 2литрового например 7M51-12A650-ABA?
  8. Если бы была нормальная литература то можно и одним чтением обойтись, но ее нет все в минимуме и общем смысле. Да и без практики ни куда Есть опыт в диагностике и устранению ошибок и повторного их появления! Знаю азы радиоэлектроники. Шил тазы, под евро 2, евро 0, стирал активированные мимо! Хочу завяться прошивкой фольцвагенов и фордов, себе и друзьям подскажите с чего начать?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования