Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

leet

Участник
  • Постов

    17
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные leet

  1. Добрый вечер уважаемые форумчане. Попросили помочь с привязкой БУ приборки на Ford Fiesta 2006, так как у родной приборки умертвили (не читается, не определяется) проц. Есть апельсин 5, карман скан АТ.  Заранее прошу прощения, если подобная тема уже обсуждалась.


    P.S. С приборки-донора (живой) дамп считан.


  2. Продам Сканер Carmanscan AT комплектация Full (Япония-Корея-Европа-Америка)


    В комплекте: оригинальный чемодан, адаптеры, зарядники, документы!


    Прошивка последняя, НЕ С ТОРРЕНТОВ!


    Цена 75.000! Небольшой торг уместен. Отправка ТК.2.JPG5.JPG 


  3. Добрый день уважаемые форумчане. Решил спросить такую вещь. Есть старенькая (год не помню около 2004-2005) королла (была на роботе) в Тюмени поставили АКПП (со слов клиента вместе с мозгами) итог - через время пропала 4-я передача (при скорости 100-120 имеем 4200 оборотов и дальше глухо). Так как машина за 300 верст, решил сначала спросить. В следствии чего это могло произойти? Что проверять?

  4. приноси считаю

    Большое спасибо за помощь, но я на данный момент не в Тюмени. Все-таки хотелось бы узнать в чем различие у этих блоков? Интересует "А1" "В1" "D2" - что это за обозначения? А последние 4 знака в конце - это наверно прошивка..

  5. Доброго дня уважаемые форумчане. Назрел вопрос, а чем же различаются блоки MEC32-241? Взаимозаменяемые-ли они? И по каким критериям вести подбор блока?

    Пример:

    Nissan Almera N16E, QG15DE, 2005, РКПП с родным блоком MEC32-241 B1 5226.

    На разборках нащел 2 блока:

    MEC32-241 A1 4X05 и MEC32-241 B1 5228. И вот как не попасть на геморрой?

  6. от класика подходит? валяется где то. приятель пять лет назад увалил панель при смотке и купил комплект. родной моторник от неё, правда вскрытый уже, читал пиасинькой, тренировался)) не могу на работе найти фотки. сам блок дома

    Там если классик - распиновка другая.

  7. Есть такой у человека, менял ему. Не включает реле питания дросселем. Там вроде пара транзисторов им управляет. Спросить? АВто заводится, только аварийный режим, дроссель не реагирует.

    Спасибо, но желательно рабочий, так как родной блок наглухо прибит. Из 2-х собирать один смысла не вижу пока.

  8. Машина является собственностью того, кто в ПТС последним вписан. Если старый владелец напишет заяву на угон, то будет иметь все шансы получить срок либо за мошенничество, либо за ложный донос. КПК говорится на ввбор

    Когда по доверенности, заверенной у нотариуса - хитрый хозя по "каске" получит в суде.

  9. попробуй поискать здесь http://ffclub.ru/topic/10720/jump_3360/#comments

    я их делал больше года назад, уже и не вспомню

    посмотри в сообщении     Wardenclyff   (фото)

    Большое спасибо. Глянул - но у него нужная мне сторона не вошла в кадр.

  10. Добрый день уважаемые форумчане. Вот и меня постигла та-же участь. Приехал форд фокус 2 1.8 после сильного удара в правое колесо (заскочил на бардюр, погнул диск и рулевую тягу. Поменял все это - перестали работать режимы переключения руля - спорт, комфорт, норма). Разобрал насос, поменял транзюки, резистры, драйвера и датчики холла. При пропайке с обратной стороны на плате обнаружил потемневший элемент. Очень похож на резистор - но никаких маркировок на корпусе нет (на фото обведен красным). При демонтаже - развалился. Помогите пожалуйста более точнее опознать деталь. Заранее спасибо.

    DSC05129.JPG

    DSC05130.JPG

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования