vty
-
Постов
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные vty
-
-
продам два 16-клапанных ВАЗовских блока - М73 от приоры и Я 7.2 от 21124 мотора
состояние идеал, заклепки отсверлены чтобы осмотреть с обратной стороны
предложите цену в лс, желательно если оба сразу приобретете
отправлю в регионы удобным способом за Ваши деньги
-
4 блока - один ваг, три бмв
4z7 907 551 P ME7.1.1 0 261 207 767 audi allroad 2.7 турбобензин
0 261 209 002 DME7 523 368 BMW 7 E65 2001-2008 3.6 бензин
0 261 203 474 походу ms41 BMW 5-серия E39 1995-2003, двигатель M62 (3500CC / 170KW)
0 281 001 830 BMW 5 E39 1995-2003 3.0 турбодизель
проверенные - выходят на связь на столе
сделаю существенную скидку если кто возьмет весь комплект блоков
-
весь комплект 55-пиновых блоков уехал
теперь продаю два блока от классики: Bosch 7.9.7+ и Январь 7.2 в корпусе от 7.2+ / М73
2104-1411020-10 B126ER02
21067-1411020-11 A226FM10Цена 2.000 за каждый плюс пересылка на покупателе
-
Цена блока? Блок вскрывался?
продан
Отдам Январи 5.1.1 по 1.000 рублей
Бошики по 600 рублей
-
Продам некоторое количество вазовских блоков
3 штуки Январь 5.1.1 2111-1411020-71 от инжекторных девяток полностью рабочие с пломбами по 1500 рублей / штука
1 штука Январь 5.1.2 2112-1411020-71 Состояние отличное, проверен, не разбирался, с заводской пломбой. 2500р
2 бошика М1.5.4 по 1000 рублей
отправлю в регионы удобным способом, пересылка на покупателе
-
вычитал, потер, словил b1015
пните пожалуйста в нужном направлении как дочистить
-
mev 17.4 от peugeot 308
-
да и кондер в ногах у микросхемы вашей рядом должен быть шунтирующий массу и питание по ним и даташиту и ориентируйтесь
-
За символический прайс продам несколько блоков srs - Мазда 6 середины нулевых, Фокус 1, Спектра, фотки прилагаю, блоки живые, не угашеные
Также есть Январь 7.2, был когда то залит, кем-то восстановлен, ко мне попал со стрельнувшими ключами на модуль, ключи поменял, отмыл - машина завелась но ХХ сильно болтался, воткнул другой блок все четенько стало, блок так и остался лежать без дела
-
74 блок? фотографии чуть выше, пожалуйста, посмотрите, цена - 4000, пересылка на Вас
-
Также в продаже М74 - идеальное состояние, не залитый, не поврежденный, отсверлил заклепку, чтобы отфотографировать нижнюю сторону платы
предположительно от 15, софт I414DD04
-
Моторник от Хонды Цивик 2008 года
1.8 140 сил на ручке, шильду в хорошем качестве прилагаю, полностью рабочий, на диагностику выходит, пиасини по жтагу прочитал
Не очень комплектный - нет задней крышки
-
Январь со второй попытки благополучно ушел на авито, остальные блоки готов продать
-
да кондер, лучше бы срисовали схему как он включен и его соединения теми детальками что рядом
-
да, 2500 + пересылка на покупателе
-
личка забита у Вас
-
на Авито должен был уйти, покупатель соскочил а я раньше времени написал что блок продан
-
Январь продан, остальись блоки от фокуса и бмв
-
Январь 5.1.1 2111-1411020-71 почти не поездил
не вскрывался, ничего с ним не делалось, полностью рабочий
-
2000 рублей + пересылка
-
от Мазды 6 блок уехал за 1000 рублей в Кострому
-
1. Комплект: Блок Сименс МС41.0 + EWS + семечка
2. Моторник Mazda 6 GG LF18 18 881L E6T52480H
3. Моторник Фокус 1 Visteon EEC-V 1M5F-12A650-HE CAD 3C10
Все блоки полностью исправные, снятые с рабочих машин
По ценнику предлагайте в лс, пересылка на покупателе
-
в личку пожалуйста тоже
-
с блока с регулироемой уставкой тока попробуйте запитать и ищите что будет греться
ну это в случае если уверены что там действительно должно быть +5
Калина2 ,21127 плохо заводится при минусе после ночи
в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ
Опубликовано
А какой пробег у авто? Может быть дело в ЦПГ сточенной пробегом?
Проблема с Ваших слов появилась постепенно за какое-то время и усугублялась, особенно при минусе. Троение при запуске на холодную может быть подтверждением такого варианта. Да и то, что при том же минусе, но горячем двигателе проблем со стартом нет. Какой расход масла у авто?
Далее цитирую интернет
Компрессия (кгс/см2) = степень сжатия (см. тех.хар.ДВС) * коэффициент (для ВАЗ мин 1.2, макс 1.3)
Степень сжатия современных двигателей ВАЗ 21126 и ВАЗ 21127, устанавливаемых на Гранту, Калину и Приору, равна 11. Перемножаем значения по формуле и получаем нормы компрессии: 13,2..14,3.
А какие у Вас показатели компрессии на горячую?