Zaral

Да 100 процентов!насос не теле кодируется у этих машин а только теле загружается.и проблема тоже не в есп.я же говорю что тут проблема в чем то другом.почему он принудительно активацией из диагбокса крутит еле еле такое ощущение что ему питания не хватает от акуума, а когда машина заведена крутит намного лучше но вылетает ошибка на приборке.на питание насоса идёт постоянный плюс с блока предохранителей на аккуме масса идёт с кузова.а на вторую фишку насоса приходит каншина плюс после замка и 2 провода от датчика с подрулевого.

Я это и сделал.бси тоже было от машины без есп.я сделал проще я сфоткал все кодировки через диагбокс на старом бси и при установке нового поставил точно такие же. Проблема с насосом очень интересна.когда заводишь машину на прборке пишет ошибка насоса и стоп в блоке насоса при этом ничего нет.все показания в норме но руль хоть и легко крутится но рывками.а если просто при включенном зажигании произвести тест насоса то моторчик жужжит еле еле и руль еле крутится

Машина без esp

Прошу прощения где? я не нашел((((

Насос не телекодируется а теле загружается только у диллера.меня смущает то что он тестом диагбокса работает еле еле а при заводе автор крутит намного лучше

Добрый день суть проблемы.Притащили Пежо 308.машина не заводится в параметрах моторника двигатель заблокирован.известная проблема из-за глюка проца.взял с разборки комплект эбу бси и ключ.воткнул и машина за велась но возникла куча проблем с кодировками.двери не закрываются постоянный звук бип из динамиков и многое другое. Диагбоксом поправил теле кодировки и запки стали закрываться. Но появилась новая проблема,при заводе авто зажигается ошибка по насосы гура хотя по насоса ошибок нет. И ещё самое главное из колонок через равные промежутки времени раздаётся звук Аля "бип". Что делать подскажите