Nemetz

Может кто подсказать по онлайн калибровке, а именно какое оборудование для этого есть? Потому что, кроме как на J5 On-Line от "Автоэлектрик" и SMS-Software не натыкался, но как понимаю с ним можно работать при условии установки в дальнейшем на авто блокок Я5.1 и схожих аналогов.

В последнее время много шума из-за "команды фас" для ГИБДД в отношении тюнинга. Интересует объективное мнение, в частности по правомерности остановки и снятии с регистрации автомобилей, на которых заводские элементы кузова заменены на тюнингованные. Юридически автомобиль с завода выпускается с бамперами, но не где не указывается какие они должны быть (кроме металлических конечно). Вся найденная мной информация, в том числе юридического плана, указывает на то, что это под изменение конструкции в полной мере не попадает. P..S. Во Владимире ГАИ относится лояльно к этому, 2 месяца в полном обвесе, вплоть до капота с крыльями, частенько мимо постов проезжаю, но вопросов со стороны инспекторов не было. Как обстановка в других регионах? И на что ссылаются в случае остановки?

Просто динамической прошивкой не обойтись, калибровать обязательно с учетом валов.