Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY - С Днем Победы! С 9 МАЯ!

Евгений Громов

Активные пользователи
  • Постов

    52
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Евгений Громов

  1. автел с черной точкой и ПО должно быть соответственно под сие железо. еепром надеюсь не трогал? и не вздумай лесть в него с доработкой труп обеспечен Богдан А317DB04 c точкой.bin
  2. бывает и такое, игра с разными сопротивлениями выводит этот блок на связь. про ктаг китайской ещё можно понять что считал мусор, такое бывает. ток вот непонятно одно почему чиплоадер и опен не взяли его в буте а ктаг подцепился. или пробуй как описал Андрей1117
  3. х.з что и как читалось, фото платы нужно. 797 и 797+ аппаратно разные и перепутать их можно только непонимая ничнго.в железет боша. ты же перепаивал резистор тприведу неиже фото плат боша с + и без тут невозможно попутать
  4. скинь что считалось, странно эти блоки все говно берет халявное, еепром вычитал? и там не только по процу аппартно они разные
  5. отличие той проши от всем известного автора прошивок. эти калибры бессмыслены ибо входа в режим небыло
  6. адаптация происходить небудет повторюсь даже темпиратура ож для включения адаптации небудет работать уже пороги нагрузки в 0 и комплектация дк в 0 работать дк небудут и обучение при таких параметрах будет невозможным, следовательно будет работать опираясь на заданные параметры в прошивке
  7. будет ли корректно открываться этой картой твой трс я незнаю и вообще нужно поиском пользоваться все лежит на форуме TRS 249.zip
  8. по дк адаптации небудет она отключена а вот поведение авты будет не совсем адекватное. чтобы добиться стабильной работы нужно ещё много калибр тронуть. матмодель боша опираеться на показания дк практически в полном обьеме в отличии так сказать от тупых январей. соглашусь что кастрировать евро 2 не совсем верный вариант с обилием нашего помоишного бензина. ибо все эти евро 0 в дальнейшем приесжают возвращать дк на его законное место
  9. мюсье! ты не разбираешся в изврыщенствах
  10. да ладно вам ругаться, этож сток без дк и адсорбера, ток порог нагрузки по темпиратуре и оборотам для двух дк надо в 0 поставить и будет стопроцентный евро 0. вот какая должна быть для шиночипа версия B104DR17_E0 no ads-df-misfire-отсечка16000-for shinochip.bin
  11. может пригодиться Opel_Meriva_1.6L_16V_2005_Benzin___74.3KWKW_Delco__Z16XE_011521459012230554EZ__3F69.bin
  12. спрос не велик ибо таких авто на пальцах пересчитать была классика в том году с январем 5.1 и приоромотором, приесжают в основном 81 пиновыми эбу
  13. врядли такая проша у кого будет, тут надо покатать по удк и отстроить бцн пцн и уоз
  14. эти софты взаимозаменяемы и ничего неслучиться с эбу
  15. боюсь она тебе не поможет. это дохлый мотор 1.4 и низов там небудет никогда
  16. упаха бронь тоже. скинь фото комплектка
  17. так фото прибора то на клаве ноута. вот и сей комплект
  18. много таких случаев. приесжают такие помойки после говночипа. еле работает но чек не горит. сливаеш ПО и выясняеться что какойто тюнер отключил всю маску ошибок дабы ничего не горело. ставлю сток и потом просто нет слов. клиенту обьясняеш что тут ничего неработает надо менять почти все датчики, а он мол как так чек же негорит значит они рабочие ты меня хочеш обмануть, поеду я в другое место
  19. тута эээ как бы сказать. залей сток и катайся с небольшим расходом. если расход завышен то тут надо как бы вашего коня чинить. хотябы когда такое пишеш указывай наличие датчиков в твоей авте
  20. бошик продан, остался январь 5.1 2500 и блок комфорта 1500 добавлю плата м73 переделанная кемто в январь 7.2+ рабочая но корпус отсутствует 1200р добавлю платы январей 5.1 на запчасти в колличестве 5шт отдам за 2тр все скопом может кому пригодяться
  21. попробуй 499 протоколом. но без бекапа лучше нестоит рисковать
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования