Может кому интересно будет.
Ремонт Акпп. развалился подшипник узла овердрайв (нашел куски в поддоне при смене масла) и появился свист в районе диференциала. Машина при этом нормально ездила.
Отогнал на ремонт. Вердикт мастеров замена масленного насоса, директа, тормозной ленты. подшипника и еще чето) 30000р. директ и насос б/у.
Все собрали поставили но свист остался. Замена дифференциала 10000 б\у. работа 15000 масло+фильтр 5000. итого 60000р. и месяц жена без машины была.
И все равно че то там вибрирует не понятно. Вот и думайте что лучше купить контрактную акпп или делать. По пойму и то и то кот в мешке.
