Спасатель
Активные пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
-
-
-
-
Продам MEG 17.9.12 Стоял на Солярисе 2014г. 1,4 АКПП. Полностью исправный, не вскрывался, не ремонтировался. Отдам за 8000р.
-
Куплю Микас7.1 241.3763000-31. Есть вариант обмена на 241.376300-01 с доплатой
-
Там и цепь другая, роликовая. У меня пластинчатая. К тому же, у меня как на фото, кроме меток для установки цепи есть риски между шестернями , по оси валов. Трудно промахнуться
-
Вот и я про это. Чтобы фазы заработали, должны быть соблюдены какие то условия, которые должен увидеть ЭБУ. Тогда в параметрах работающего на холостых оборотах мотора состояние CVVT будет иметь статус Включить, а контроллеры CVVT будут в состоянии ВКЛ. Какой параметр, какое условие не устраивает ЭБУ, чтобы перейти из состояния Активно в состояние Включить?
-
Ничего нового для себя не увидел. Достаточно было одной картинки. Вот так у меня валы стоят
-
Да пожалуйста! Раз на слово не верите ix35_EL4YP2AS1F1D_611F1010_KR77395119_ori.bin
-
У меня клапана со сканера нормально управляются, правда только на неработающем моторе. Если бы что то "издохло", управления бы не было, не так ли?
-
В смысле, куда замкнули? На клапан?
-
На 100 % Скажите, какие именно Вы хотели бы посмотреть, накидаю При подаче напряжения на клапан выпускного вала мотор глохнет. Этого достаточно ля проверки работоспособности? И почему этого не делает сам ЭБУ? Если бы Вы посмотрели лог, то увидели бы, что ЭБУ даже не пытается изменить заданное положение валов. А уж если бы он это сделал, но не получил изменения фактического положения, то выдал бы ошибку. Я ведь правильно рассуждаю? Вот такая вот эпидерсия... Вот чего нет, того нет. Прошивку читать - писать есть чем, сброс адаптаций сделать есть чем, а вот еепром нечем. Это единственное, что я еще не делал, но скоро попробую
-
Ну, всё. Пошёл флуд. Читаем через строчку, комментируем последнее сообщение, а по делу то что можете посоветовать.? Я знаю, для чего нужны фазовращатели. и как они должны работать. Но не понимаю, почему они не работают у меня!! Да, пожалуй, пора закругляться. Машина ездит, клиент без претензий. И чего я привязался к ней?
-
Ошибок не было и нет, сколько можно твердить. Адаптация в нолях как раз после сброса . И адаптация по топливу, я вам скажу, вообще по барабану. Я на исправной машине пробовал, отключал оба ДК, Фазы при этом работали. ((
-
Извиняюсь, немного не то выложил. Запутался уже в записях 221031_0829_Управление_двигателем с нагрузкой.rar
