Voevoda
-
Постов
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Voevoda
-
-
А чем можно "заглянуть" в ключь ?
У нас в городе цена вопроса - 500 рублей .
Подскажите : чем можно прочитать данные в памяти ?
-
Всем день добрый ....
Подскажите пожалуйста : Каким программатором прочитать smart-key Toyota ?
Требуется : прочитать ключь , сохранить данные (дамп, файлик) , отослать его знающим людям , там его поправят ( сделают новым, чистым) и опять залить его в ключь ....
Абсолютно разовая работа , ни какого коммерческого эффекта ...
Если есть бюджетные решения подскажите ....
Спасибо ....
P.s. варианты типа : купить готовый ключь после ресета - не предлагать
-
Всем день добрый ....
Отписываюсь , кому интересно , может пригодиться ....
Авто успешно заведён !
Как и предполагалось - основная причина была в кнопки старт/стоп .
В кнопке КЗ по цепи питания +5 V . Как следствие - выход из строя источника +5V в блоке сертификации.
Этим же источником +5V запитывается ВЧ запросчик (433 МГЦ) , который расположен сзади справа.
И получается , что сертификация вообще ни как не может прочитать ключь .
Кнопка заменена на исправную б/у.
Сертификация заменена на исправную б/у .
Дамп родной сертификации был перенесён , авто сразу завёлся ....
Спасибо autouniversal подсказал .
Парни подскажите пож.
Какая микруха отвечает за источник +5V в блоке сертификации на этом авто ?
Есть желание восстановить неисправный ECU .
- 1
-
Ок , принял ....
-
Парни подскажите , что я не правильно понимаю ...
А то у меня в этих делах : теории до хрена , а практике очень мало ....
-
"Так если была просадка,то в дампе скорее всего мусор."
А чем это чревато ?
Т.е. предложенный способ не подойдет ?
-
Очень не охота снимать торпеду и выкорячивать ID-CODE BOX
-
Спасибо за совет .....
Насколько мне известно - нельзя просто так переставить местами микросхемы памяти с одной сертификации на другую .
Поправить дамп можно , а микрухи перекидывать нельзя ...
Дамп криптован индивидуальной маской .
Вопрос остается :
Конкретно для этого случая :
В новую сертификацию можно зарегистрировать родные ключи от этого авто ?
-
Добрый день уважаемые профи .
Прошу помощи в решении проблемы .
LC-200 2011 после долгого стояния и полной разрядки двух АКБ перестал реагировать на родной ключ. Нет реакции ни по ВЧ , ни по НЧ.
Зажигание не включается , зашел ТечСтримом через "кей регистрейшен" - показал три кода - это В2784 , В2786 , В278А .
Код В2786 -нет связи с блакиратором руля - я погасил (предохранитель помяенял по питанию "стиринг лок").
Коды В2784 и В287А остались . Обнаружил отсутствие +5 Вольт на 14 пин кнопки "старт-стоп" , он же 30 пин на сертификации , а также нет +5 Вольт на ВЧ запросчике (который в заде с права) , он же 29 пин на сертификации .
Цепи все исправны , проверили , замыкание на массу нет .
При снятой кнопке и снятом разъеме вч запросчика ( он же "дор контрол ресивер" ) - на выходах блока сертификации 30 и 29 напряжение +5 Вольт не появилось .
Есть подозрение на кнопку "старт - стоп" , так как при снятой сертификации , при подключение кнопки к своему разъему , цепь - "14 пин кнопки - 30 пин сертификашки" - практически садиться на массу .
ВОПРОС:
1. Сертификация живая или нет ?
2. После сброса кода появиться 5 вольт?
3, В новую сертификацию можно зарегистрировать родные ключи от этого авто ?
Спасибо .....
Чем почитать Smart-Key Toyota ?
в Программы по иммобилайзерам
Опубликовано · Изменено пользователем Voevoda
Всем спасибо за ответ .
Для себя хотел немного вперёд продвинуться , но здесь такие вопросы бесполезно задавать ...
Тему можно удалять ...
Спасибо ...