алексеев алексей

получилось?

есть орандж5, в нем не нашел этот блок.

доброго времени суток. KIA K5 2020 год. srs 95910-L2400 чем считать?

тогда думаю единственно верныйцмоё сообщение от 24 сентября внимательно читали? суть понятна?

а в возможности выбора мотора с приводом есть нужный для вас вариант?

интересно... сброс вариантов кодирования есть а возможности закодировать нет..... интересно... для чего такая странная функцияесть без возможности закодировать.....

в вашем блоке абс разве нету менюшки "конфигурация" ?

здравствуйте. или блок абс не родной, или в блоке абс нужно конфиг править. или изначально в блоке двс выбраны не правильные данные (не соответствующие железу в авто

есть сайт со стоковыми прошивками автомобилей. вам туда. сайт не помню как называется. удачи.

короче - ищите такой же ватомобиль с такой же комплектацией,силовыми агрегатами и оборудованием, вычитываете настоящий "фулл" из эбу двс (в котором на протяжении всего файла данные есть) и этот фул льете целиком в эбу двс проблемного авто. отключаете оборудование для прошивки и подключаете скандок и в нем в режиме "конфигурация" ставите верно строки присутствующих или отсутствующих систем . только так. может есть и другие правильные варианты - но мне о них не известно.

кодировки меняются скандоком при подключении к эбу двс в режиме диагностики, и там все четко указано "С егр" или "без егр", "с сажевым фильттром" или "без сажевого фильтра" варианты в выпадающем списке можно выбирать. а вы конфигурацию где пытаетесть изменить? в оборудовании для прошивке эбу?

и кстати в моей практике попадались саньенги в которых в блоке абс висела текущая ошибка конфигурации но при этом лампочка абс работала так как будто ошибок в блоке абс нет. тоесть ошибка конфигурации блока абс не жажигает лампочку абс-а.

как я понимаю: есть 3 варианта автобобилей "а" - самая бедная комплектация, "в" средняя, "с" полный фарш. соответственно под эти комплектации существует 3 прошивки эбу двигателя "А" "В" "С". в прошивках соответственно учтены возможные варианты кодировок. под бомж комплектацию - "А" версия кодировок, под среднюю комплектацию "В" кодировки, под максимальную комплектацию "С" кодировки. к тебе приехала машина в средней комплектации в эбу должны быть "В"кодировки - а горе прошивальщики - "уши им бы надрать!" залили прошивку от бомж комплектации с "А" кодировками (им же пофиг на кодировки, главное денег по легкому срубить). и теперь мы имеем кодировки в которых не хватает пунктов необходимых нам для корректной работы "железа" автомобиля с "В" кодировками. покупаешь модуль от алекса - он шьёт "фул" и ищешь прошивку для этого типа автомобиля (средней комплектации или возможно подойдет жирной не могу сказать точно) и после заливки правильной прошивки с нужным набором кодировок в автомобиле "в" комплектации окажется прошивка с набором "В" кодировок - и у тебя появятся все необходимые пункты в комплектации. выставляй правильный набор - соответствующий железу автомобиля. 0 ошибок и всё работает как надо. главное чтоб не было замены эбу, например эбу с жирной комплектации сгорел, и его заменили на эбу с машины с бомж комплектацией. надеюсь достаточно доходчиво обьяснил. удачи.

скандоком заходим в эбу двс там в разделе конфигурация открываем конфигурацию и выключаем отсутствующие в автомобиле и присутствующие в конфигурации. ТРМS если в машине физически нету - отключаем в конфигурации. и так по каждому из пунктов.

если блок абс поставили от авто с другим конфигом, то скандоком можно прописать в него новый без проблем. а потом только в эбу двс выставлять правильные параметры конфигурации, если всё в машине родное кроме абс то и менять в эбу двигателя не нужно ничего. главное чтоб не шился эбу двс. ато эти чиповальщики могут от другой комплектации прошивку залить а в прошивке вообще конфиг другой.