юрий 161

Родной дамп сохранил? Отдать родной дамп мастеру на корректировку и залить обратно

Сканматик же через эбу и включает. Там бывает хреновый контакт на разъёме дтож но тогда наоборот муфта сама по себе включается

А

Купить свечи без воска или с малым количеством

Может одна пружина на клапане лопнула и клапан на больших оборотах подвисает. Не успевает закрыватся

Unik писал про разъем под отопителем

Где то мне тут попадалось что был зелёный разъём с водительской стороны левая нога. Может там окислился

Что на проводе? На массу не пробовали?

Проверяй все и найдешь. Я если не знаю все контролькой прохожу и уже что то ясно

Не провернулся?

А шкив коленвала?

Я обычно жму на сигнал и проверяю на все проводах есть что или нет. Конечно кроме желтого разъема. На том проводе всегда должен быть плюс с обмотки реле

А зачем схема? Померил на сигнале на реле на шлейфе

Был солярис который заводился только со сканером. Там две массы на обд. Которые сканером соединяются

Был как-то такой xer при заводе утром плавающие обороты . Три раза поднимаются и опускаются до 500. На одном распредвале проеба.. метки на 1.5 зуба и ошибок не было. Потом выставили правильно и все прошло. Спец пластины там какие то . Делал не я

Да еще. При вкл зажигании еще видно показания (пол бака 8000 ом примерно) а как заводишь bsi уже не видит. Слишком большое

Кстати посмотрел параметры по сопротивлениям (пустой,полный) дут и бак 60 литров. Вроде все правильно в bsi

Новая тема по этому гребанному авто. Замечено что при вкл зажигании без каких либо потребителей одно сопротивление дут видит bsi а при вкл свет туманки лампы в салоне тормоз оно падает. Подумал на массы , но обычно должно быть наоборот. Может у кого есть схема точек масс по этому авто.

Наконец то сделал свой аппарат. Нашел толкового мастера он сказал не давно была такая машина и проблема была в гидроблоке. Отправили гидроблок в ремонт , поставили и все хорошо заработало.

Смешно

Не сказал бы. Я всегда отвечал за свою работу сам. Чем лучше и качественней ты сделаешь тем больше приедет к тебе. Два года на дядю и уже больше 5 лет на себя

Делал такую без каких либо проблем. Даже не помню за стрелки. Поставил в ноль и все Только x progom надо одну ногу подрывать и все

У гидроблока есть проблема. Задняя в ключается с толчком. Могло там так разбить что это влияет на остальные

Масло как слеза

Какие были симптомы этой коробки? Моя на холодную пуляет а прогреется начинает 4я буксовать Смотрели с парнем по коробкам он говорит возможно пробуксовывает гидротрансформатор , поэтому падает давление и греется масло. Температура 106 а вроде должна быть до 100