Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY - С Днем Победы! С 9 МАЯ!

SanSanych

Master
  • Постов

    220
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент SanSanych

  1. вот руководство по эксплатации общая сборка под спидометры на камазы , но данного там нет , может кому пригодится ...... spidometri_rukovodstvo.rar
  2. Провод то он зелёный , так оното так , а руководство в архив не повредит
  3. Нужно описание на данный будильник .... АНТЯ.453892.007 ООО НИКРОН вид с зади .....
  4. попробй без разрвыва ...... но лучше по CANу
  5. Намотать проблем нет, всё по старому..................
  6. а там чем отличается от предыдущих ? вроде аналог на щитке как обычно .........
  7. Там всё постарому как и 10лет назад колодка XP3 10пин сигнальный
  8. по CAN шине едет без проблем
  9. те что были у меня АП панель была и просились на подмотку ........
  10. Газель c дизелем Cummins имеет в блоке не активный дубль, одной панель мало править ......
  11. судя по дампу там кроме пробега ни чего и нет сломать то не чего
  12. родной это тот, что ты должен был сохранить перед тем как менять дамп, а не с сайта , .......
  13. 93с46 должна быть , пробег по дампу в этих пределах А прикол-то в чём , запиши родной проверь вернутся ли старые показания?
  14. На OBD2 всё равно выхода CAN нет на каменз газель и камаз адекватно только на ТАЗиках работает
  15. 2 пин разъёма X1 Жёлтый провод подключал в параллель Hz 100Гц далее горит индикатор превышения скорости,скорость подмотки 80км/ч.Удачи
  16. 2012 год по CAN должен ехать .....
  17. это-ж маз ....... всё как обычно
  18. провод-то известен ?? или то-же методом тыка
  19. там только еепром сотрёшь , да и смысл на пикушниках льётся без проблем это не атмелы
  20. Вот и дело-то заморочка , пик -кит , на днях не осилил 16ф914 , хотя делал неоднократно , оранж-5 выручил , много прогеров не бывает
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования