polkan

автоопределение. автор сам увидит из файла, что за блоки

делов то! поставить прогу соединить с эбу файлик мылом автору оплатить и радоваться

хых! форум вообще дело добровольное, да ещё и спросил в субботу в канун праздника... а в пнд уже 'спасибо'

инструкция внутри программы есть. пошаговая

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.applagapp.elm327identifier

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.applagapp.elm327identifier

поездив понял, что очень не хватает режима 'записывать только последние десять минут (полчаса-час)' имею плавающую проблему: в жару просто глохнет. чуть остынет и заводится как ни в чём ни бывало. ошибок нет, а ездить с логом несколько дней такое себе занятие. хочу по показаниям отловить причину (подозреваю дпрв, но наобум покупать неохота)

ну, мне отсюда не видать твоей почты 🙂 а так да, это он

1. ключевой файл скопировать в укромное место 2. найти тут архив с прошлой версией (старше чем стоит счас) 3. деинсталлировать установленную 4. инсталлировать из скачанного архива 5. вернуть на место ключевой файл 6. обновление пока не делать. пусть пара релизов пройдёт мимо

елм327 версий 1.4, 1.5 и бери у местных продавцов. пусть дороже, но будет кого за грудки потрясти и обменять случ-чего. интерфейс не особо важен, если только телефон супердревний у тебя и не поддерживает протоколов блютуз или вайфай нужных версий (но это фантастика, таких уже нет живых)

уаз патриот 2017гв смотрю, пользуюсь, всё вроде хорошо... вдруг понял, что нет 'долговременной топливной коррекции' в интерфейсе. вопрос: а её нет в данных эбу, или не принимает прога? а может она не так называется? кратковременная вроде есть как 'текущая коррекция впрыска'

блюпуп выключи, активируется

'эмур мандо' это звучит сильно! ;)

а с какой целью? имеется опыт, что по таймауту адаптеры не успевали ответить?