-
Постов
23 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент AN225AS
-
Отвечу сам себе. А точнее таблицу прикреплю. Да, спасибо. Всё верно. Датчик в окно. При вкл зажигании 1,5В... Холостой ход 1,6В и полная нагрузка 4,8В
-
Доброго времени суток! Прошу помощи в определении правильных показаний датчика турбонадува. По вольтажу. Питание на датчик 5 В есть, а на выходе постоянно 2,5. Отрицательное давление - падает напряжение, а нагнетание- растёт. Может кто подсказать ПРАВИЛЬНЫЕ показания датчика?
-
Не правильный ответ. Это не жигули. Спасибо, за нужный совет. Я на удачу не ремонтирую. И даташит умею читать. Но неужели, чтоб узнать сопротивление антенны, нужно разбирать панель и убивать столько времеи? Тем более, не каждый клиент захочет, чтоб его панель разбирали. Разве что уламать его и обьяснить- не разберёшь панель- не заведёшь авто.
-
Неправильно высказался. Не подтянул, а подогнул контакты в контактной площадке, которая установленна по центру. Почему задал вопрос про сопротивление антенны. Потому что все "спецы" не могли внятно сказать какое должно быть в норме.
-
Тему обсуждаем тут.
-
Тему вообще можно закрывать. Пины проверены Коллегами с соседних сайтов. Дампы правильные. Всем, кто учавствовал отдельное спасибо.
-
http://www.auto-bk.ru/forum/topic/88225-%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE-%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%84-5-%D0%BE%D1%82%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%BE-%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8/
-
Что не так? Отписал, всё что сегодня делал с авто Давайте все мои темы, в тему-ПИНАЛОВО по ИММО)))
-
Вижу ПОМОГ. Всем удачных ремонтов.Особенно ШИНОМОНТАЖНИКАМ) Чтоб колёса не спускали. Чтоб козлам, в козлятниках работы не было.
-
1 авто с ключ моргает- в диагностике ответа от ключа нет 2. разобрал панель приборов- подтянул контакты и проверил сопротивление антенны 3. В статусе ИММО (по программе) - СЧЁТЧИК 9 МИН при вкл заж 4. отстой-выкл зажиг-вкл - и проверка статуса ОК 5-авто уехало Знатокам вопрос- сопротивление антенны?) надеюсь кому- то помог
-
Это было написано, для того, как я понял, чтоб авто запустить. Ребята, жду семечки. Продолжение следует
-
Добрый день. Шунт на клиенте. Спасибо Radi (Роман) просветил немного. Вывод сделан, нужно менять 7936.
-
Нужно было тему создать попинайте меня за пины))))) Есть и фулл. Если нужно будет. На работе. Оригинал.
-
Кто сказал, что пин неправильный, если программа говорит, что всё корректно?
-
Да
-
Да. ID46. LOCK. Думаю, не в этом ли гемор? Тут предистория авто. Ключ был развален и мастера пол года не могли завести её. Что только с ней не творили.
-
Нет, конечно) Предлагаете располовинивать БСИ? Для чего?
-
Вот и я об этом. Статусе данных- синхронизация между блоками ОК Я не знаю, о чём Вы. Понипрогом не пользуюсь. Есть CarProg full и много другого. А авто делал и до этого. Всё ложилось без проблем.
-
ЕЕPR есть. Только пишет, что мне нельзя файлы такого типа загружать KTAG считано . 4кб
-
Пробовал ключи ложить Лексией, Лаунчем, Silca SBB, X100pro. Везде одно и то же. В конце процедуры пишет ошибку на привязку ключа. Пин 8--М
-
Добрый день, мастерам! Авто С4 2007 1,6 BSI VALEO, моторный BOSCH M7.4.5 Синхронизация между БСИ и моторным есть. Не могу уже второй день ключи положить. Уже делал БСИ новым и Лексией телекодировал - результат отрицательный Пин известен, ключи ложить даёт в БСИ. Накачка антенны есть. При окончании процедуры прописки ключей, когда уже зажигание выключаю, пишет ошибку при прописке. Пробовал ключи ложить трёмя приборами. Уже не знаю, куда копать. BSI C4.bin