Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY - С Днем Победы! С 9 МАЯ!

le1

Активные пользователи
  • Постов

    172
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент le1

  1. А где берете моторчики для этих панелей? Были доноры, с них раньше ставил. А сейчас все закончилось, и доноров не несут. Еще один интересный момент. Оказывается на эти счетмашевские 2110-2115 панели легко подходят моторчики от некоторых АП панелей.тает. Так вчера поставил моторчик от калиновской АП в счетмаш 2115 .все работает, но он был у меня в загашнике последний. Вот и вопрос: где взять?
  2. Проц живой, панель работала, хозяин полез светодиоды поменять (цвет подсветки хотел изменить) и лопнул дисплей. Цена пусть будет 700 рублей за все+пересылка за ваш счет
  3. Если кому интересно, есть панель от гранты на дербан. Не в ней только дисплея и 1-го моторчика.
  4. Можно поробовать пропаять разъем как вариант, посмотреть что там со стабилизатором +5V, ну и кварц естественно осциллографом. Была одна похожая панелька, от ниссана премьеры, на ней стабилизатор мудил, при чем очени интересно: При включении напряжение хаотично скакало от 2 до 3 вольт на выходе, через какое то время (около 3 секунд) нормализовывалось, но панель при этом не заводилась, а хаотично била стрелками. Осциллографом четко заметил это. После замены все ок!
  5. А габариты горят на этой машине? Там же панель и вся остальная подсветка берется по моему с предохранителя, который за левую сторону габаритов отвечает. Если горят, смотрите горит ли подсветка прикуривателя и блока отопителя. Если они не горят - смотрите блок управления светом. Если горят - панель и проводка к ней. Подключение выше написали. также были случаи, когда вместо лампочек в панели ставили светодиоды китайские, которые замыкают периодически. И в панели от этого дорожки перегорают.
  6. Машинку завел, огромный всем респект! Отдельное спасибо www23 за 03 вместо ff!
  7. Все, спасибо, дамп принялся, ключик записал, поеду пробовать.
  8. попробовал переправить - не принимает
  9. pcf 7935 ни запишутся или T5 обязательно надо?
  10. Ключи я вижу, чтобы их записать нужно дамп в программе открыть, а она ругается...
  11. le1

    Audi A6 1996 иммо

    Доброго времени суток. Появилось авто, ключи утеряны. Считал дамп с 4a0 953 234 там 93с46, но ни гамбит, ни зед булл его не принимают. Структура дампа вроде не нарушена, я х.з в чем дело. Другие дампы с таких же иммошников принимались на ура.
  12. Ваш сарказм мне понятен, но тогда почему же возникают темы: "Ищу дамп", "завалил панель" и т.д.
  13. Ну это до поры нет, всегда если есть возможность сдуть микру - сдуваю. В некоторых случаях (если не уверен что считалось не криво) полезно сохранять оригинальный дамп в оригинальной микросхеме, а в панель запаивать свою микру.
  14. Огромный респект Сергею, автору программы за проделанную работу. Прога супер, позволяет экономить массу времени.
  15. Прогеры все есть, лексия и кан клип в наличии, телекодировку делать умею. Всегда все делал ручками,просто подкупают такие широкие возможности Заказал дигу, тему можно закрывать.
  16. Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Образовалась тут к меня лишних несколько рублей, хочу купить что то из оборудования. Естественно в китае. У одного конкурента видел в работе таху, как она ауди а6 свеженькую делала минут 20, но справилась. Digiprog видел только на картинке, отзывы по ней самые разные. Владельцев клонов данных устройств прошу дать отзывы в чем плючы и минусы данных отломов. Так например по реношкам с активным дублем в абс кто лучше справляется, ваги не особо старые кто лучше делает с пыжами/ситроенами как работают? Особо жирными тачками не занимаюсь, делаю только то, что могу поднять если что. Прошу совета, голова кругом.
  17. фото платы приложите. Если рядом со штырьками, через которые мотаете стоят 2 кондера - по5 должен сделать. Если 2 кварца - по4 с полной разборкой панели.
  18. Попробовать ключ восстановить, 99% проблема в нем, выше правильно писали. Если не получается, делать новым моторный, иммо и новые обучающий и рабочий ключи помогут.
  19. le1

    Volvo S80

    Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Суть проблемы в следующем: Имеется 2 машины volvo s80 1. 99 года, погиб блок cem. C ним машина заводится, но много чего не работает. Купили новый блок сем, его надо сконфигурировать, перенести информацию в него из старого блока. 2. 2007 года, электронный ключ не принимается, на инф. табло пишет что ключей 0, по диагностике ошибка ключа (точно код ошибки не могу сказать, сам машину в глаза не видел) Ищется мастер, кто сможет эти машинки поднять, можно в соседних городах (Самара, Саратов, Тольятти ,Сызрань, Тамбов, Саранск). Заранее благодарен.
  20. Ага, а мне один на логане предъявил что я когда сматывал сломал кнопку, и теперь она часы не выставляет. Начали разбираться, говорю показывай. Он ее начинает крутить влево-вправо (типа как на вазах), естественно она прокручивается. Показал ему как надо часы выставлять и взял с него еще 500 рублей за ликбез.
  21. Могу конечно ошибаться, но помоему там в дампе еще ключики лежат
  22. le1

    Opel Zafira

    Я дико извиняюсь ,но откуда вопросы такого рода? Вернее откуда взялась мысль что лаунч может что то смотать?
  23. кар прог может, х-тул может
  24. Раньше тоже выпаивал и упой делал. Сейчас по одному проводку, все быстро и без паяльника. Хорошо что ценники на них не уронили.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования