Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

kross500

Участник
  • Постов

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные kross500

  1. Сканматик потом еще себя оправдает! У меня их два и расставаться с 1-м  и тем более со 2-м даже не собираюсь. У 2-го сейчас адаптер работает как уст-во "J2534" и прекрасно используется в загрузчиках для замены ПО в ЭБУ. Так что есть подумать.

    Сканматик меня привлекает на данный момент грузовиками,а по поводу J2534,так я работаю опендиагом через OpenPort и январи 5,7 и всё остальное старьё берёт на ура,ну это так в защиту данного продукта,когда я закупал оборудование у меня хватало вкупе со всеми гаджетами только на него и он себя оправдал,не хотелось бы делать выводы что данный проект даст сбой,и в будущем(ближайшем) мы увидим и грузовики в поддержке,если честно иномарки там как бы не нужны,для этих целей все имеют на много дороже сканеры.А так конечно мало оборудования не бывает.Нужен совет именно по этому сканеру,как работать чем работать.Сегодня вызвонил клиента и опробовал повторно с роботом Vesta,сцепление проходит адаптацию а вот коробка не хочет.Как раз прошивки выложили на АМТ ВАЗ(ползущий режим),а там вдогонку к перепрошивке нужна адаптация коробки,а вот сканматика пока в планах нема.

  2.  

    Взято с  "ОАО "АВТОВАЗ""
    "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ 
    ТРАНСМИССИЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ LADA PRIORA, LADA GRANTA –  
    ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ"
     
     
     

     

    Я бы не стал рисковать с OpenDiag если даже Pro.

    Если вы серьезно занимаетесь диагностикой, то лучьше иметь Сканматик или Скандок, тем более он там в базовой комплектации бесплатно лежит.

    ОпенДиаг хорош для начинающих, которые еще не определились в свем выборе, а на дорогой сканер денег нет...

     

    Opendiag как бы не подводил ещё,просто тут особенность манипуляций скорее всего,автор данного продукта молчит,а так по вазикам хорошо работает,это едиственный момент где у меня с ним что то не получилось,конечно клиент был не в восторге.Продукт коммерческий,данная функция заявлена и ДОЛЖНА работать.Буду ждать ответа от автора,из за одного робота покупать сканматик ну это очень не оправданно.

  3. Какой пробег авто?

    Какие жалобы были?

    Ошибки какие?

    Чем адаптировал?

    А вы про свое авто ничего конкретного не написали...

     

    На соседнем форуме с неделю назад был вопрос про правильную адаптацию робота и ее последовательность.

    Надо переобучать и коробку и сцепление. Сцепление там два пункта,один производить на заглушенной машине(вкл зажигание), второй при работающем двигателе(актуатор находит положение, в котором вал двигателя начинает крутить первичный вал КПП).

     

    Проскакивала инфа что после 50т.км начинают проявлятса неисправности на этих роботах.У

    У машинки пробег 28 000 км.,машинка в идеальном отношении,прошили эбу вот клиент захотел адаптацию коробки получить под новые мозги,адаптация не прошла на OpenDiagPro в последеней версии,если можно скиньте Help на данную процедуру а то роботов много развелось в нашей деревне. :biggrin:

  4. Была Веста на диагностику с коробкой робот 1.6л,2015гв.,решил сделать адаптацию коробки,программа написала что завершение прошло с ошибкой,вышел чек что адаптация прошла с ошибкой и машина не заводится,сделали сброс эбу и очистку ошибки,машинка завелась,подумал может виной старая винда ХР,запустили на WIN7,всё повторилось,сталкивался кто нибудь с роботами вестовскими?Версия программы 1.7.1 rev6 адаптер Openport2.0(оригинал).

  5. Блок М75 приора,версия программы Pro,диагностику сделал а сброс с инициализацией никак,блок CAN работал Опенпортом2,кобилоудер отработал на отлично с инициализацией.

    Блок М75 приора,версия программы Pro,диагностику сделал а сброс с инициализацией никак,блок CAN работал Опенпортом2,кобилоудер отработал на отлично с инициализацией.

  6. Здравствуйте,подскажите пожалуйста сможет ли данный флешер слить сток и прошить такую машинку:Nissan Maxima Эбу Hitachi SH7055/512KB,версия ПО 15Y107,705507N,у данного авто забился катализатор нужно перевести его на E2.

  7. ЗДравствуйте коллеги,приехала приора с ЭБУ М75(21126-1411020-47,I674DC02) на чиптюнинг,прошивал сняв ЭБУ с авто на сиденье так сказать,готовым кабеле от SMS,комбик c модулем Микас-12 / M74.5 / M75 / M86И,прошивку и eeprom конечно сохранил на случай ядерной войны но почему то и флеш и eeprom одинаково весят 272кБ формат bsf,не могу понять что пошло не так.Залил тюнингованную 768кБ машина завелась всё норма,но бэкап меня очень смутил!

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования