Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

chekmas

Участник
  • Постов

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные chekmas

  1. Вы что на меня все ополчились,как на врага народа,сказал же-что с иммо еще дело не имел,Вы мне все доходчиво обьяснили,спасибо Вам большое,завтра куплю программатор,солью иммо-поможете с пином-хорошо,нет так куплю новый,машина моя,не клиента,файл сверху прикреплял,потом сам удалил раз он не нужен,внимательно прочитал 5 пост OalikO сказал что моторник ИНОГДА не содержит PIN,в соседних ветках люди говорят что тоже из моторника брали,по этому и спросил всего то, но теперь я вижу что глубочайше ошибался,мастера простите!

  2. если тебе было трудно ответить на мои простые вопросы,мог бы и не утруждаться,больше усилий потратил на это,не все профессионалами рождаются,если надо будет прочитать в климат контроле---- прочитаю! Я по этому помощи и прошу,не можешь помочь-пройди мимо!

  3. ну к примеру если давление в рампе в норме,расходомер, ГРМ,компрессия и высоковольтная часть исправны,а провал и протрой присутствуют,смесь бедна,коррекция и время впрыска в плюсах,то явно форсы,но так будет если они сильно засраны,можно сканером коэффициент поднять и погазовать эффект увидишь сразу

  4. обычно предприятия экономят на аппаратуре и комплектуют по минимуму тем более если это колхоз :) А минимум это фактическое положение и пробег и никаких датчиков топлива так что проблема "разгрузить зерно" решается глушилкой - включил приборчик и поехал куда надо :post-4: вернулся на место выключил. сам пользовался такой штукой а после хаотического использования в течении 2 месяцев руководство забило на этот gps

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования