Suzuki1200

а каковы условия обмена ДП3 на ДП4, при условии что нужен фулл ДП4, сколько надо доплатить.

Zubr спасибо. да уж. скромненько :)

товарищи, у кого есть diagprog4 , в описании к прибору написано, что есть в комплекте диск с программным обеспечением. это что имеется ввиду диск с мануалами? дайте для ознакомления хоть пару файлов, посмотреть . например как делать этим прибором: VW Touareg 2012 год MB C-klass (W204), E (W212), ну и какое нибудь Пежо, 308 например. спасибо. и есть ли у нас официальный представитель в РФ?

ENIGMA_list, с перечнем возможностей прибора, я скачал и посмотрел. а скажи, плиз, мануал свежий Энигмовский можно получить? ну т.е. именно с описанием как что и куда подключать. а то старый бродит по сети, но ему уже я так понимаю много лет, с тех пор многое поменялось.

какой поток? этих приборов: единицы в РФ. смотри что бы лохотроном не оказалось. может лучше в Питере брать? они хоть на оф. сайте заявлены как дилеры. п.с. а почему у vovan25 не берешь. он же получается в пол цены продает.?

хм. интересно. надо попробовать греть микры и читать. займусь на досуге этим исследованием.

1. а сколько стоят обновления DiagProg 4 в год? т.е. вот например покупаешь сейчас новый фулл за 9600 евро. а потом? каждый год еще какая то фиксированная оплата? или по мере выхода обновлений надо платить? 2. а есть мануал полный от него? не просто перечень того что он может, а именно манаул, как работать с машинами, куда что подключать, особенно внутрисхемка инетересна. ну или хоть дайте пару моделей любых( у кого есть такой прибор) , для ознакомления. 3. denis0570 вот ты собирался вроде новый брать. а тут вот в пол цены получается продают, и вроде фулл заявлен. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/67778-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-diagprog4/?hl=diagprog или этот фулл надо задорого обновлять? ч е то не пойму.

в принципе то сложного ничего нет. надо просто в таких случаях иметь еще телефоны тех , кто умеет это делать :) я думаю за 15-20 т.рэ. найдется человек, в вашем регионе, который подымет этот авто.

есть более простое решение : кусачки и пробег становится 99990 :) а проще всего купить панель на разборке.

ребята а у вас город Киров. в подписи, это какой Киров? Кировской области? https://maps.yandex.ru/-/CVD~Y-Oq я просто мерс покупал родственнику GLK у вас недавно. белый 2013 год. пробег был около 60 т.км. интересно не был он в ваших руках :)

получил вчера пару шапочек. сделал сегодня три авто. шапки сидят отлично. вопросов нет. спасибо автору. п.с. прям сегодня удовольствие от работы получил.

в Ростове, то же нашел на прошлой неделе объявление. иномарки по 500 руб. по предварительной информации, кто то с Чалтыря. новичок.

уже два РАВ4 таких сделал за последний месяц. но датчик не разбирал. в первом случае, человеку меняли рулевую рейку и неправильно выставили 0. т.е. пришлось снять крестовинку руля, выставить ровно руль. собрали обратно все стало ок. во втором случае, снимали руль. перетягивали кожей. поставили, та же песня, горит антизаносная система и ругается на датчик положения руля. по сканеру выставил руль в ноль и все стало хорошо. а и еще на прошлой неделе приезжал рав4 13 года. горит как елочка весть. и чек и антизанос, и еще что то. банально нашел пару сгоревших предов. предохранители заменил. вот уже неделю жалоб нет. причины почему сгорели, я так ине нашел. не знаю будет ли информация полезной, но на всякий случай написал. а вот с Вензой. я долго возился, и дампы заливал разные, и колесики пытался выставлять. и калибровку делать- ничего не вышло. пришлось покупать на разборке датчик б/у.

а можно мне по новогодней скидке За 2 шт. цена 1550 руб 1. одну для UPA 2. и одну универсальную с вот таким разъемом. http://www.auto-bk.ru/forum/uploads/post-1765-0-08620100-1451862858.jpg дайте реквизиты для оплаты. желательно карту сбербанка.

докладываю. микры успешно прошиваются R270. сегодня сделал, очередной жопель. спасибо XOR.

а что приора разве без панели не заводится? мин воды рядом . что разборок нет у вас?

ЛогоВаз, спасибо. перебрал три кабеля. на четвертом тесты пошли вроде. все .ок. я с ноутбуком работаю. он уже старенький, думаю может еще разъемы в нем износились. а с кабелями беда. вроде беру толстые хорошие. а все равно через какое то время выходят из строя.

не стал новую тему создавать спрошу тут. уже неделю как то UPA моя (оригинал) неправильно себя ведет. не читает дампы как положено. у микросхем 93с66, 93с76, не вычитывает первые строки, не записывает так как надо. при корректировке пробега (оригинальными кальками) , при записи не весь измененный пробег записывает. не хочет работать с 35080. вот я уже выкладывал примеры дампов с 35080 http://www.auto-bk.ru/forum/topic/22272-d80d0wq-%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D1%8F%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D1%81%D1%8C%D1%8E/page-3 кабель ЮСБ менял, ничего не помогло. внешнее питание подавал, то же без изменений. причем вот делал 93с46, все хорошо. а сегодня решил сделать nissan note 2007 год. простейший авто. снял панель. достал щупы, приложил к точкам, читает дамп, но без верхних строк. вверху все 00. дамп выкладываю :nissan_note_neverno_chitan читал я раз 20 его так. может быть немножко по разному строки 030 и 040 начинает читать. но верхние все равно 00 ладно разобрал. 93с66, делаю прищепкой (типа шапочка). сразу же читает адекватно вот дамп: nissan_note_128697_93c66_orig пытаюсь изменить пробег, пишет но не весь измененный пробег. вот дамп: nissan_note_polovina _zapisal читаю опять. не читает верхние строки. еще читаю несколько раз вроде читает адекватно. пытаюсь записать. ни в какую. и кстати всегда ругается на 4-ORG. приходится все время снимать галочку стоп при ошибке. вообщем решил рискнуть и убрать галочку записать только измененное. а записал ее целиком всю по новой. тогда только вышло. вопрос что происходит? хана УПЕ. хана компьютеру. может проблема с ЮСБ разъемом компа? или еще что. блин запустил сейчас тест УПА. почти все позиции : failed. :( запустил тест УПА. почти все failed. переткнул в левый ЮСб. стало лучше теперрь не проходит тест только 20, 21, 22 а nissan_note_neverno_chitan.bin nissan_note_128697_93c66_orig.bin nissan_note_polovina _zapisal.bin

ну Гусева я покупал летом 10 микр. маркировка на них была 35080в, и они были запечатаны в , ну как бы сказать в свои такие контейнеры. все были хорошие. записались упой на ура. вторую партию брал уже в ноябре. упаковка была без контейнеров, и как мне показалось маркировка не так четко на них пропечатана, ну думаю показалось. так вот из них ни одна хотела писаться как надо, дампы получались корявые, и ни одна не хотела стираться. но ребята молодцы, деньги вернули, конечно же, но сам факт что я то остался без микросхем. теперь вот купил на форуме, тут у одного форумчанина давнишнего. маркировка у него не 35080в, а D80D0WQ , и опять упа че то выделывается не хочет их писать адекватно. форумчанин уже в личке готов и деньги вернуть ( за что ему спасибо конечно же), хотя он сам упой работает и у него нет проблем с этой партией микросхем. но хочется же работать дальше, микры то нужны, поэтому вот сегодня я их мучал, мучал, и как то домучал :) R270 их пишет, и уже хорошо. п.с. я вот теперь думаю то ли УПА обновленную купить, то ли еще какой другой программатор.

оригинальную я не трогаю. не хватало еще ее дамп ушатать :) вообщем достал я с полки китайский R270. стер ее, и им же записал. все ок. но УПА почему то не хочет писать, так как надо , не пойму в чем проблема. с другими сериями микросхем работает на ура. да и с этими работала до недавнего времени.

вот и у меня в очередной раз непонятки с микрой D80D0WQ. купил чистых. тут на форуме. вроде как хорошие, ни у кого больше нареканий по ним не было.пытался сегодня сделать opel astra 2008г. выпаял микру с панели, то же D80D0WQ, прочитал UPA оригинал (причем я с этими опелями уже давно работаю. т.е. не первый раз, и сделал их уже не один десяток , именно этой УПА и именно по этой схеме). все прочиталось. дамп выкладываю. вставляю в упа чистую микру. записываю, . во первых первая строка не до конца записалась, да и по всему дампу куча FF, выкладываю второй дамп. который записывается. и так с тремя микрами подряд. причем что самое интересное записывает именно одно и то же. opel_astra_35080_orig.bin opel_astra_35080_ brak1.bin

получил. спасибо. упакованы хорошо. в работе еще не успел проверить. только час назад взял из почтового ящика. наша почта как всегда отличилась. на конверте порядка 100 марок наклеено!!!! п.с. дети рады , обрывают марки.:)

погопины такие есть, лупа то же. :) вот думаю может или новую (обновленную ) упу купить. или взять какой другой проггер. всем спасибо. уже выпаял и сделал.

я про это слышу уже лет 5. но я больше люблю внутрисхемку. мы не это тут обсуждаем. я задал конкретный вопрос, кто делал УПА внутрисхемно? или каким другим проггером. спасибо.

Вопрос по рав4 14-15 год. 93с66 в маленьком корпусе. пытаюсь читать внутрисхемно, погопиновыми щупами на 3,3 в. УПА оригинал. ни в какую не хочет считывать. кто то делал внутрисхемно? или все же выпаивать?