Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY - С Днем Победы! С 9 МАЯ!

Алексей17474

Участник
  • Постов

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Алексей17474

  1. Всем привет!!! Проблема такая может кто сталкивался.... При выключении зажигания щиток приборов продолжает работать в штатном режиме... Машина не запускается. При выключенном зажигании реле  к11 снимаешь всё тухнет. 

    Что делал. Менял реле, отключал сигнализацию, отключил блок комфорта, отключал замок зажигания, протянул массы. Куда копать дальше не знаю...

    Может кто сталкивался с подобной ситуацией дайте направление!!!

    Спасибо!!!

  2. Hyundai - Kia Delphi   5 000 руб.

    ecu Delphi DCM3.7 чтение и запись ecu по CAN BUS mcu SH72513, mcu SH72544.
    ecu Delphi DCM3.2 чтение и запись ecu по CAN BUS mcu MPC563 Flash AM29BDD160.
    ecu Delphi MT38 чтение и запись ecu по K-Line, CAN BUS.
    Hyundai - Kia ecu BOSCH EDC16C39, чтение запись PCM по K-Line (TEST).

  3. Попробуйте перелить флэш и еепром.

    лил уже всё что можно ))) ну конечно подходящее )))

    ща кое что сделал на столе начало работать управление форсами, бензонасосом, и т.д., на машине проверю  отпишусь ))

  4. Человек написал , что с другим ЭБУ машина заводиться без проблем .... Ни когда  резистор обратно не перепаиваю и фишку с иммо на калине не снимаю , не будет тогда работать свет в салоне и стеклоподьёмники .

    уже и после доработки обратно возвращал в изначальное положение толку нет, хотя это и не нужно...

    Ещё какие мысли есть? куда копать???

  5. Я задал направляющие вопросы, чтоб помочь разложить по полкам весь простой процесс.

    Ты похоже сам собой разговариваешь или отвечаешь по диаганали.

    Разница есть - каким прогером, как и что льем!

    Я задал вопрос: доработку удалил при проверки на машине или с ней проверяешь?

    Я задал вопрос про флешь ?

     

    И на бошах, правильно сказали,  разъем из апс надо вынимать перед запуском, иначе он серит снова в еепром.

    Если все сделано правильно и тем чем надо - ошибки по иммо быть не может и проц тут не при чем.

    данный эбу ставлю в другое авто такая же проблема...  дело не в машине а в эбу ((( а в чём я не догоняю....

    Этот необучен

    у же от приоры лил толку нет ((((( проверял (((

  6. лил мотор мастер, комбик без разницы... не первая машина под отключение имика ))) просто пробл за всё время встретилась такая... доработка эбу естественно а как бы я залил эпром тогда?????


    Ошибка сама говорит за себя, проблема в иммо.

    Как и писалось, залить соответствующий еепром, можно с физическим отключением иммо, для проверки

    пробовал и физически толку нет... другой эбу без проблем работает ))

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования