chipper08

если не продадите дайте знать

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста. ПАЗИК с блоком bosch yamz edc17cv54 надо удалить ЕГР. Буду программировать сканматиком 2, где взять прошивку.?

Перед заменой блока рейку смазывать и чистить надо? И почему ошибки по блоку нет? Проблема с силовыми резисторами?

не помогла раз 10 делал ланчем 431 PRO

Доброго времени суток.! Выручайте знающие люди. Проблема такова: при повороте руля влево градусов на 15-20 все нормально, дальше сильный рывок не удержать руль. В обратную пол оборота руля как при отключенном усилителе, далее легко и так постоянно. В общем тот интервал где в право руль крутится как на не работающем ЭУРе, влево он делает сильный рывок физически не удержать. При всем при этом ошибок нет. (аккумулятор отпадает, генератор дает стабильную зарядку, бортовая сеть не прыгает, контакты в отличном состоянии.) блок EPS разобрал визуально никакого криминала, проверить у нас негде. Единственное что заметил при небольшом мотании руля слышен стук в районе левого колеса. Такая вот беда...

Доброго времени суток.!!! Выручайте знающие и понимающие люди. астра с дв. z16xer (прочтите внимательно и полностью)после гидроудара капиталили двс отрегулировали клапана. машинка поездила 4 месяца и умерли ваносы (фазорегуляторы) ошибка 0011 и 0014 дизельный звук и все как обычно, деваться некуда, замена на новые ну и клапана электромагнитные само собой. замена как полагается с фиксацией распредвалов ну как и должно быть. был заменен модуль зажигания новый оригинальный, свечи GM никаких аналогов. казалось бы все, но нет же это же XER. опять ошибка 0011 и 0014, зажигание проверял около десятка раз, давление масла в ГБЦ 1.5 на холостых с оборотами поднимается, клапанная крышка новая на старой мембрана накрылась. проводка в норме, с датчиков положения распредвала сигнал на ЭБУ приходит а с ЭБУ нет ШИМа на клапана фазиков. подскажите кто в теме: что еще может блокировать подачу ШИМа на клапана.??? или всетаки это ЭБУ P.S. изитроник может как то повлиять.??? еще в процессе езды пропадает мощность начинает троить, ошибки по всем цилиндрам загорается машинка с ключом. В ГОЛОВЕ КАША ОТ НЕЕ