daimon3081

На старых д.з. просто с дорожками и все. Это новые необходимо обучать. Попадает в них всякое г.

Нужно взять вакуумный пистоль и посмотреть как тарелка закрывается. При снятом катализаторе. Бывают трещинки в турбине. Тогда тарелку уже не отрегулируешь.

На моторах 5FS стружки особой и нет, а вот с давлением масла могут быть проблемы.