Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Срегей

Участник
  • Постов

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Срегей

  1. Троит или неровно работает ? , многие путают , а это разные вещи .

     Добавлю к выше написанному - искать подсос воздуха , самое распространенное это через уплотнения форсунок и уплотнительные кольца ресивера .

    или на рхх на корпусе

  2. А форсунки он как проверит? Он только пшыкал на нее чем то

    И так сойдет

    Вскрытие показало, что выпускной клапан 2-го цилиндра неплотно прилегал из-за разбитой втулки, сам клапан еще в нормальном состоянии, поршневая в хорошем состоянии. Будет произведена замена втулок на всех выпускных клапанах с последующей притиркой.

    Заводской брак?

  3. Здравствуйте, пришла на ремонт ВАЗ 2111 с проблемой запуска на горячуюю, то есть запускается и сразу глохнет пока не остынет не заведешь.

    Было проверено: в системе ошибок нет, массовый расход завышен 14-16 кг., ДМРВ, ДТОЖ менял на рабочие, давление в рампе 3,3-3,8 атм., метки ГРМ в норме, ВМТ 19 зубьев по ДПКВ и провода в норме, свечи новые, форсунки не текут.

    Может подскажите что еще посмотреть.

    P.S M1.5.4, 8кл. Р-83.

    Явный подсос воздуха

    была в точности такая же ситуация все перепробовал оказалось РХХ надо было поменять

    было такое

  4. Шалавливые ручки идиотов подкинули тебе работенки ,, подкинь подменный Эбу ... и посмотри . Возможно на родном что то не досмотрел или попросту не увидел .... 

    не всегда  есть возможность подменный найти что тогда, только пакупка

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования