Чтобы новых тем не плодить, подниму эту... Проблема такая же, только решение пытаюсь найти через один универсальный интерфейс.
В общем достался мне за недорого ЭБУ точно такой же, как и в моем автомобиле - MSM 1.3 и другие цифры все совпадают.
Разобрал свой - на крышке защелки отломаны, блок с датчиками расходомера по всей видимости уже выпаивался - место впайки обугленное, на крышке, что закрывает сами сенсоры какие-то пометки как с разбора, покрытия на сенсоре одном нет. Машина в мороз заводится и без подгазовки глохнет.
Перепаивать полудохлые, но думаю живые сенсоры с донора не решился, да и в общем сам донор в физически лучшей форме. Стара в городе моем нет (или плохо искал?)
Короче посетила мысль перепаять флешку 29F200BC с родного блока в донорский и поставить его на машину. Знающие люди надеюсь сразу поймут о чем речь - вот и хотелось бы услышать мнение ваше и есть ли какие еще нюансы? Заведется ли машина, не будет ли проблем с иммо, по идее память-то та же остается?
Mercedes A140 W168 колхозинг ДМРВ
в MERCEDES, SMART
Опубликовано
Чтобы новых тем не плодить, подниму эту... Проблема такая же, только решение пытаюсь найти через один универсальный интерфейс.
В общем достался мне за недорого ЭБУ точно такой же, как и в моем автомобиле - MSM 1.3 и другие цифры все совпадают.
Разобрал свой - на крышке защелки отломаны, блок с датчиками расходомера по всей видимости уже выпаивался - место впайки обугленное, на крышке, что закрывает сами сенсоры какие-то пометки как с разбора, покрытия на сенсоре одном нет. Машина в мороз заводится и без подгазовки глохнет.
Перепаивать полудохлые, но думаю живые сенсоры с донора не решился, да и в общем сам донор в физически лучшей форме. Стара в городе моем нет (или плохо искал?)
Короче посетила мысль перепаять флешку 29F200BC с родного блока в донорский и поставить его на машину. Знающие люди надеюсь сразу поймут о чем речь - вот и хотелось бы услышать мнение ваше и есть ли какие еще нюансы? Заведется ли машина, не будет ли проблем с иммо, по идее память-то та же остается?