Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

VeDis

Участник
  • Постов

    19
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные VeDis

  1. Проводка от TCM до блока GSM живая? Магнитик на месте?

     

    Чтобы предотвратить непроизвольный выход переключателя передач из положения Р, имеется электрически управляемая функция блокировки (блокировка переключения). Модуль переключателя передач (GSM)обменивается информацией с Модулем управления коробки передач по внутренней сети LIN. Модуль переключателя передач (GSM), кроме всего прочего, управляет функцией блокировки переключения передач, ручным переключением передач (+/-) и индикацией выбранной передачи на верхней панели переключателя передач.
    Есть датчи Холла, установленный внутри модуля правления узла переключателя передач. На датчик Холла влияет постоянный магнит, расположенный в узле переключателя передач. Если переключатель передач выводится из положения Р при включенном зажигании, то датчик Холла деактивируется, также как и электромагнитный клапан, блокирующий переключение передач. Это делается, для того чтобы переключатель передач не входил в зацепление в положении N. Когда зажигание выключено и переключатель передач находится в положении Р, переключатель передач механически блокируется, так как прерывается подача электропитания на соленоид. Переключатель передач также блокируется в положениях зажигания I и 0.
    Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
    • Электромагнитный клапан для блокировки переключения передач активируется в положении рычага Р, и одновременно модуль переключателя передач (GSM) регистрирует, что датчик Холла неактивен, несмотря на то, что рычаг переключается в положение R во время того же рабочего цикла.
    • Модуль управления коробки передач (ТСМ) информировал о положении передачи R, N или D, а датчик Холла был активен 10 секунд.  
  2. Хотелось бы увидеть весь перечень ошибок...Возможно "слишком хорошо" помыли дроссель, поубивали датчики.... Завтра буду на работе скину фотки ...Если мои предположения верны, то заслонку под замену...

  3. Коды ошибок в студию плис...Так и я про моторный говорю...там регистрируются несколько кодов (по датчику педали и по датчику положения педали... ). Одометр не крутит из-за ABS...Задний мост отдельный разговор...

  4. Что за ошибки?

    Блок проще поменять на б/у....ошибка по по датчику положения педали тормоза лечится вскрытием и припаиванием разъема внутри датчика....(датчик на вакуумном

    усилителе стоит)

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования