понарин

Да кстати не перестает, а проявляться может при определенных условиях и под нагрузкой, если не сильно шьет, и ВАШ Смех тут не уместен помоему

А высоковольтную часть проверяли??? надобы осцилом проверить, может шьет где на массу?

Ребята подскажите зазоры клапанов на этот авто, обьем мотора 1.5 год выпуска 1988

Или же смазать ось дросельной заслонки, тоже помогает с заедание :AllSmail (6):

спасибо большое :AllSmail (6):

Ребята подскажите типовые параметры на классику с эбу я 7.2 и ДМРВ сименс

Еще толком не разбирался, есть желающий постмотреть мотор, а проблема с плавающим холостым ходом, предыдущие диагносты помыли форсы ультрозвуком, помыли дросель, и промыли рхх, эфекта небыло, машину отправили к ним опять, после манимуляций с компом над машиной холостой ход стал в районе 500 оборотов! есть подозрение, что просто вырезали прокладку под рхх с помощью которой перекрыли обводой канал воздуха через РХХ.

Я так примерно и предполагал, просто там явная не приязнь какая-то и прошки "Чувакские" хают и выкладывают такого еще не где не встричал

Вообщем сталкнулся на интернет форумах автомобильной тематике с таким понятием "ХРЮНЫ" и "ХРЮНСКИЕ ПРОШИВКИ" обьясните это кто такие и и с какого форума называют так пользователей???? :AllSmail (25):

Ребята чем можно подключиться к этой японке и посмотреть параметры, желательно из бесплатного софта

Первым делом проверить и зачистить массы

Первым делом проверить и зачистить массы

прокачка тормозной системы, биеие новых дисков проверить, не факт, что они ровные, ступичные подшипшики, состояние колес и резины , балансировка, проверить на заедание супорта, НО скорее всего тормозные диски новые с биением, либр стали не ровно, Посадочные места очищал?

А этот эмулятор подходит в замен любого клапана егр, нужно на галант 2002 года вместо егр поставить?

А вы разбирались, проверяли на контактах массу и плюс?? мож там просто окислились или оторвались провода??? или соленоид замкнул!!

Тут поднимался вопрос по поводу сезонности работы, что это значит, в чем проявляется этот фактор?

Я думаю что можно активировать, другим красным ключем, при условии что эбу не обучен и чистый дамп памяти в блоке ИММО и обучить черные ключи, но в случаи потерри ключей обученных фиг заведешь, плюс по моемму мннию от иммо одни траблы, он часто глючит :AllSmail (6):

Ядумаю что модно активировать, другим красным ключем, при условии что эбу не обучен и чистый дамп памяти в блоке ИММО и обучить черные ключи, но в случаи потерри ключей обученных фиг заведешь, плюс по моемму мннию от иммо одни траблы, он часто глючит :AllSmail (6):

В смысле вы про что конкретно???

Дп про очередь и слова нет, про простой интерес говорю. А вы скоьке лет работаете?

Да разбогатеть можно только в этой стране если только варовать или в правительстве быть, а о заробатке спросил чтоб примерно ориентироваться

Ребята просто какое-то отчаяние 3 недели открытый сервис вывеска боьшая на проездной дороге а клиентов ноль. даже больше чем ноль никто ни кто даже не интересуеться , может место не подходящее (небольшой город центральная улица, рядом мойка, по моему мнению должно сработать, и на мойке работа кипит и визитки мойщики раздают) даже не понятно, и реклама в местной газете есть

Ребята а если не сикрет, кто сколько в среднем в месяц зарабатывает?

И где же тут эта ветка???? да и только у вас воник такой вопрос, все остальные давали советы P.S. ВЫ сами начали засорять темы высказываниями а не советами вот и получился БЕДЛАМ самый настоящий

Помоему эта тема уместна как раз в ветки про автосервисы, так как идет обсуждение как лучше разрекламировать себя и наработать клиентов. и предлогать что либо у меня нет желания, это желание возникло у вас, а предложения не последовало , впринципе ВАШИ высказывания мне не совсем понятны