mercedes

Прошивку с ключа? если не секрет какои прогой правите Dump?

Вот еще немного Mercedes.rar

А можно ссылочку перезалить.Там пусто.

А если там сломанный ключь?

Добрый вечер. Проблема вообщем такая перестал принемат ключь , но если нажат любую из коноп на нем когда он в замке тут же принимает. Второй ключь берет без проблем. Ключь пропоял ,результатов недало. Катушка в ключе вроде целая. Схемы на него нет. Есть на старий большои и маленкий , но от меленкого тоже не подходит. Может кто сталкивался с такои проблемкои.Буду благодарен. P.S. Если кому нужны схемы ключеи могу скинут

908 Мотя где именно? задний сам или в замке?

У W14О компрессор находиться под сиденьем,там ето прокатит, а у W220 он в багажнике слевой стороны там только через багажник.

Вот вид сзади блока сам N10/2 connector 1. Pin 7 - с блока мотора Pin 4 + с переднего сама Pin 2 и 3 идут наносос 2- 3+ connect.rar

Смотри задний сам блок. На него подаётся управления с моторного блока и питания с переднего сама. Сигналы управления насосом идут через реле и предохранитель. Вообще лучше глянут старом. Пред 4 с низу реле 1 с низу.

В 210 кузове нет палчиковых предохранителей.

Пробуй ключём. Бывает что подклинивает сам мотор в компрессоре особенно при морозах и выбивает предохранитель No 62 в ногах заднего посажира .

Если не секрет где ты взял этот мануал?

что пишет стар?

Спасибо за совет, буду пробывать.

Кто как борется если все таки оборван шлеиф. Принесли приборку на ремонт моторчиков,но кто-то до меня решил поченит сам и оборвали шлейф. Пробовал скотчем прижимат, но особо не помогло не все сегменты работают. Прижимаю палцем все ок. Может кто подскажет как его можно зафексироват?

Переключить разблокировку с режима селективной разблокировки в режим глобальной разблокировки или наоборот. Кнопки закрытие и открытие держать нажатыми более 5 сек. до момента мигания лампы контроля батарейки (подтверждение переключения).

Болшое спасибо. Я уже начал грешить на дривер ELEX 10407

Здравствуйте. Существует проблема. Перестал работать спидометр на 638 вито. Проблема явно в шитке так как суточный и основной пробег работает. Хотелось бы разобраться в чём может бить дело, а то уж очен часто приезжают с проблемои щитка то спидометр не работает то тахометр. Может кто сталкивался. Есть предположения что умирает сам проц.

Подскажите позалуйста может кто сталкивался с проблемой когда остается ключ в замке и садится акумулятор после етого ключь больше не принимает. Надо перепрошивать ключь или можно вилечит старом?

В какои версий Star findera есть 221 кузов?

Смотри SAM блоки на наличие корозий и можеш ешё глянут контакты предохранителей которие стоят в ногах посажира под железнои защитой на корозию. Помер еше в ето время зарядку когда всё проподает.

Привет! Не завалялас ли у кого схемы компресора присосок на 140 кузов? Буду очень благодарен.

Здравствуите! Такая проблема потеряны ключи .Ключь раскладнои. Номер блока 023 545 06 32 BOSCH номер шасси VSA 63817413135284. Возмозно ли убить иммо? Буду очень благодарен. 93C46.rar

Здравствуите! Такая проблема потеряны ключи Mercedes Vito 1998 года 230 турбодизел.Ключь раскладнои. Номер блока 023 545 06 32 BOSCH номер шасси VSA 63817413135284. Возмозно ли убить иммо? Буду очень благодарен. 93C46.rar

Ну там если я не ошибаюс он не один или там идет на каждую лампу по трансу?