DragoMir
-
Постов
3 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные DragoMir
-
-
Боюсь вас разочаровать, вы не вылечили авто а обошли (обманули диагностику неисправности) , у кит. датчиков время срабатывания намного больше , соответственно сигнал дпкв и дпр будет другим, много знаю владельцев на дизелях и альмерах , которые пытаются путем подкладывания шайбочек или пытаются ловить угол поворота датчика распредвала для того чтоб обмануть эбу.
Будем надеяться, что это не ваш случай и с железом в двс у вас все в порядке.
как быть тогда?
-
Добрый день господа. Предыстория такая:Chevrolet Cruze 1.8 АКПП ,ехала машина затупила , диагностика показала P0335. Проверили, датчик коленвала в обрыве, поставили новый оригинальный датчик. Двигатель заработал , ошибок нет. При прогреве, при резком трогании загарается значёк противозаносной системы, падает тахометр, машина больше 60км/ч не разгоняется. В моторнике ошибка P0336 - Функционирование датчика положения коленвала, со временем появляются ошибки по пропускам. В блоке ABS U0100-71- Потеря связи с модулем управления ДВС . Напоминаю, появляются они только на прогретой машине при резком ускорении. Проводка от ДПКВ до моторника в норме. Блок обороты видит, сняли коробку, проверили магнитный ротор,тоже в норме. Импульс по осциллографу чёткий. Вскрыли ECM следов коррозии нет. Вопрос следующий : может ли блок ABS из-за плохой связи с ECM прописывать ошибку по ДПКВ в ECM? Может кто сталкивался с подобным? Есть идеи? Спасибо
В точности прям такая же абсолютно проблема. Прям все тоже самое началось. На след недели тоже хочу коробку сбрасывать и проверять все тоже самое. Но видимо результат будет без результатный. Разобрался сам в чем дело?
Chevrolet Cruze 1.8 2012г. P0336
в Daewoo, Сhevrolet
Опубликовано
скажи, а какой фирмы китайский датчик заказал?