Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

RAMOS

Активные пользователи
  • Постов

    107
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент RAMOS

  1. Здравствуйте, предложу 40.
  2. ну я имею ввиду по длинне и по меткам всё будет совпадать же?
  3. Ещё хотел спросить На этом 124 моторе поставили ремень грм от 126 мотора он уже намного но по идее он такой же.
  4. на хх работает практически идеально как только газу. начинает подтраивать и до 2500 прям не крутит совсем икз ставил все другие
  5. демфер заменил на металличиский синхру дпкв и дпрв снимал всё чётко проводку на дпкв кидал новую не помогает насос даже под нагрузкой ниже 3.5 не падает
  6. подсосов воздуха нет выхлоп откидывал
  7. дмрв свой подменный ставил АЦП 1.02 116 бош эбу тоже компрессия есть по 13кг давление топлива 3.8
  8. Здравствуйте коллеги помогите советом Ваз 2112 нестабильно работает на хх более менее ровно перепровил всё по 2 раза. осцылки прилогаю хотя метки все на месте 2 раза разбирал и вручную проверял
  9. Спасибо большое Буду пытаться разбираться.
  10. Может с можите помочь в личку Нет доступа к дате
  11. Здравствуйте, помогите пожалуйста схемой Эл проводки Эбу или хотя-бы участка до дроссельной заслонки. Притянули машину после 3 лет стоянки.нащел причину сгнили клемы на колодки Эбу. Эбу сим210
  12. Приветствую. может кто поделиться схемой работы дворников на Ниссан Тиана 2007год двигатель 2.0л Предыстория такова, машина была в стороннем сервисе,пытались найти замыкание на габариты,но электрик вместо замены предохрнителей ставил жуки из проволки,в подкапотный блок предохранителей. Я вскрывал блок следов перегара не обнаружил,но есть запах горелости. перед заменой подкапотного блока хотелось бы ознакомиться со схемой эл проводки стеклоочистителей.
  13. В разъёме эбу все отлично Я подкидавал другой эбу эффект тот-же.
  14. Может кто сталкивался с таким Немогу найти причины поддержки зажигания Отсокленял все датчики почти все разъёмы 8в всё равно остаётся.
  15. Рено сандеро 2010г, 8кл, эбу емс 3132 При выключении зажигания иногда не глохнет может работать до 10 минут, при этом очень не стабильно. Приборка и все потребители в этот момент выключены. Автозапуска нет, главное рэле менял, контактную группу тоже. Заметил одну вещь, при включённом зажигания когда сканер подключён к авто, если взять и отключить главное рэле то связь не рвётся а напряжение системы падает до 8вольт и всё блок управления прекрасно диагнастируеться
  16. Удар только на заднюю скорость все остальные просто стоят на месте
  17. Ладно бы она ехала в аварии Так она вообще не трогаеться с места вперёд
  18. Датчик новый поставили Проводку всю перетресли
  19. Соленоиды меняли в другом сто Не помогает
  20. Когда пропояли косу, осталась ошибка по датчику скорости турбины(вала акпп) датчик поменяли, ошибка не ушла. Ошибок больше нет но коробка вообще не едет на драйве газ в пол больше 2000 оборотов мотор не развивает и машина стоит на месте.
  21. Привет знатокам. Приехал реоо меган 2 ездил только на 2и 3 передаче Висели ошибки по соленоидам и датчику вала турбины, разобрал жгут от эбу и до коробки весь был в сгнивших скрутках,всё пропаял поставил обратно. И всё машина двигаться только назад. В перед вообще не едет. Но если я опять разрываю провод от эбу розовый он идёт на питание содиноидов, то машина как раньше на 2 передаче. Может кто сталкивался, в чем косяк в эбу или в самой каробке?
  22. Всё всем спасибо машину сделал Была установлена противоугонка врезана в заводскую проводку под панелью, доступ для демонтажа был только со снятием панели.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования