sashek857
-
Постов
32 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные sashek857
-
-
А в чём причина ? колись уже , по хорошему
-
16.12.2012 в 19:15, oleghwang сказал:
Это устройство работает неправильно, т.к. Windows не удается загрузить для него нужные драйверы. (Код 31)
Здравствуйтеб
Я купил кабель для диагностики атомобилей марки VW, - KKL VAG-COM for 409.1,
загрузил драйвера, но драйвера не могут правильно установиться , выходит сообщение Это устройство работает неправильно, т.к. Windows не удается загрузить для него нужные драйверы. (Код 31)
Сходил на сайт производителя, еше раз скачал обновленные драйвера но без результатно, что только не пробовал, не получается 😞
описание устройства USB-SERIAL CH340
ключ драйвера {4d36e978-e325-11ce-bfc1-08002be10318}\0001
производитель wch.cn
код проблемы 0000001F
Windows 7, 32 bit
Ничего не могу сделать, буду заранее благодарен
С Уважение. Олег.
У меня было такое ,помаялся да и выписал адаптер на FTDI .ваг ком ккл 409.1 .работает ну на заеМечтательно , не выбивает
-
1
-
-
Спасибо большое за проги . будем вскрывать мобили разные , ..... вскрытие показало -- умер при вскрытии 😄.респект и уважуха !!!!!!!!!!
-
25.11.2021 в 01:27, sergeyrodionov сказал:
прамотроник всегда запускается так - сначала начинает дуть с глушителя солярой , потом вспышка и начинает греть - это для них нормально, такая конструкция, на срок службы не влияет.
Приветствую участников !!! Я собрал эберспехер после ремонта (менял сеточку ,прокладки 2шт ,и термодатчики ), собрал стенд , прогнал где то 60 мин. и скушал эбер у меня примерно пол стакана соляры , номально
-
посматриваю в сторону лаунч123, по финансам нормально 10тр
-
04.05.2014 в 18:44, maksimironov сказал:
Вроде как Тестер ECU 2.3.2.9c лучше остальных видит..
ПРОЕКТ ЗАКРЫТ.
-
12.05.2015 в 15:27, groover сказал:
А причём тут Автоком. Это другое железо.
Каскад это эмулятор системы комманд процессора и системы комманд ввода/вывода которые используются в приборе CarmanScan и не более. Все DAT файлы идущие с раздачей это образы с карты памяти родного прибора, к тому же отвязанные от лицензии.
Так что это не отлом, а вполне работаспособный продукт.
Минусы.
1. Нужно ручками коммутировать диагностический пин на 7-ой пин VAG K+CAN адаптера.
2. Нужно иметь определённые версии FTDI драйвера, которые умеют работать на не стандартных скоростях. Можете брать здесь https://yadi.sk/d/31VZ9jLTeGFYp
там есть папка Модернизированный_FDTI-11-16-2010v2.08.08. В настройках COM-порта я выставил значение времени ожидания с дефолтных 16 на 1. Так что можно не париться и каждый раз не выставлть. Использую его со всем оборудованием где есть чип FTDI.
3. Все тормоза с отображением данных связаны с эмуляцие COM-порта, а не с глюками софта. Чип FT232RL хоть и лучший эмулятор, но не железный COM-порт.
билин , во что по ссылке -
Ничего не найденоВладелец удалил файлы либо закрыл к ним доступ или в ссылке опечатка. -
15.02.2019 в 23:58, dr.rimz сказал:
влезу в тему.....хочу себе тож лаунч!!!! но как начал смотреть - их куча видов ......что брать???и где? может ссылку?
Я присмотрел для дизельной хундай санта фе лаунч х431 на алике , примерно 9килорублей
-
04.06.2020 в 18:44, Мастеровой сказал:
У меня чуть по другому : трамлбер 08+эл. двигатель печки(крутит трамблер)+ реостат от подсветки приборов(регулировка оборотов двигателя) + коммутатор 08....
А применить БУЗ 07 и генератор на не555 (многоискровка получилась) ,и частоту и скважность регулируй , красота .двигатель не нужен
-
22.12.2015 в 03:41, grey-lion сказал:Ничего не найденоВладелец удалил файлы либо закрыл к ним доступ или в ссылке опечатка.печально , поздно проснулся видать
-
А ссылочка -то нерабочая ,печально .А где найти русскую версию
-
1
-
-
08.11.2015 в 13:03, grey-lion сказал:
Описание: CASCADE - Это эмулятор мультимарочного, автомобильного сканера Hi-Scan Pro (он же CarmanScan 1) позволяет запускать программное обеспечение этого прибора на ПК и проводить диагностику автомобиля при помощи обыкновенного USB KL-Line адаптера.
Hi-Scan Pro(он же CarmanScan 1) - Сканер дилерского уровня для KIA и Hyundai.
а также является мультимарочным сканером по следующим маркам.
Азия: Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Mitsubishi, Proton, Mazda, Subaru, Suzuki, Isuzu, Infiniti, Holden, Daewoo, Ssangyong
Европа: Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Saab, Opel, Renault, Peugeot, Citroen
США: General Motors, Chrysler, Ford.Год/Дата Выпуска: 2014
Версия: 0.9.4
Системные требования: 800 МГц x 86 под управлением Windows XP или Windows 7.
Универсальный интерфейс USB KL-Line на чипе FTDI (для транспортных средств с линией диагностики KL), или USB K+CAN/K+DCAN на чипе FTDI(для транспортных средств с линией диагностики по KL и CAN)
Язык интерфейса: Английский + Русский
Таблэтка: Не требуется
Доп. информация:
Никаких дополнительных настроек и манипуляций не требуется. При запуске программа цепляется к драйверу FTDI и автоматически определяет тип интерфейса (KL-Line или K+CAN).
ВНИМАНИЕ: Разработчик настоятельно не рекомендует использовать это ПО для репрограмминга.
Обратите внимание!
В правом нижнем углу программы есть поле K-Line а ниже номера контактов 16ти контактного OBD2 разъема.
При запуске диагностической программы будет загораться зеленым тот контакт на который CarmanScan перекидывает K линию.
А так как в любом шнурке USB KL-Line или USB K+CAN/K+DCAN к линия всегда выводится на 7й контакт, то придется перекидывать К линию ручками на нужный контакт.
А как это сделать уже полет мысли диагноста
Поддерживаемые авто (проверено)
Программы на основе версии 10B0.
Новая версия CASCADE 0.9.4 с открытым исходным кодом.
Небольшие исправления в программе. Улучшено отображение текущих данных по всем маркам.Вот ссылка на программу https://yadi.sk/d/JmZt44pHkJW5E
Прошу отписываться кто что делал, какие марки проверял как перекидывали к-лайн.
-
Нашёл беду -плохой контакт земли , что крепится в верхней части стартера .всем спасибо
-
при вскрытии эбера что нашли непригодным ? обычно прокладки надо смотреть сначала(прогарает прокладка ),нагар на печке удалить , потом термодатчики на сопротивление (при 20 градусах должно быть в районе 10- 11 килоом ), ежели свеча в обрыве - менять сразу , сеточку проверить обязательно , лучше заменить
-
вопррос стоит - кто чем юзаит
20 часов назад, sergeyrodionov сказал:юзаю, прямо ошибки с пульта читаю, насос слушаю и выхлоп смотрю, ни разу не было такого чтоб не отремонтировал любую автономку ( кроме одного эбера и тех у которых корпуса сгнили). и вообще вебаста с какого драндулета? если с камаза 5490 то обломайся его отдиагнозить сканером даже ориг - там на разьем даже блока управления диаглиния не выведена - проверено
-
1
-
-
Спасибо shaman 25
! пробовал сразу , но Эбу не даёт разрешения на старт , пока не вытащишь ключ и по новой не вставиш . печально .Недавно на приборке сгорела подсветка тахометра (1 лампочка слева )- загорелся чек и заглохла . Сканер ANCEL AD310 (cпрошлого лежит в бардачке) показал ошибку - U0008 - нет связи по кан шине .ОшиПку стёр , всё нормально завелась .но оборотов не набирала , сменил лампу ,ещё раз посмотрел ошибки -нет ошибок . Завел, и красиво поехала машинка . Как там у Высотского - ... все мозги разбил на части все извилины заплёл ...
-
Глохнет сама собой ,Панель светится , Ошибки не выдаёт .После вынимания и вставления ключа заводится нормально .
-
Привет всем . Я вот свой эберспехер D4WSC *юзаю* обыкновенным K-lain KKL VAG-COM for 409.1 с чипом FTDI . С чипом CH340 работает хуже . Вывел 3 провода (+ - и с 7пин) и готово.Прогой EDIT цепляюсь
-
25.12.2017 в 00:18, londonbig сказал:
Приветствую форумчан.
Помогите советом, имеется EBERSPACHER D3WZ 25 2121 с VW трансортера Т4,
1 на машине не работает, питание, и масса присутствует,
2 не диагностируется на машине через васю диагноста
3 и на столе через Клайн ФТДИ(проверенный) и программу EDiTH версии пробывал v3v7 и v4v4
вскрыл, свеча в обрыве, вешал лампу 5, 21, 60 ватт, вешал свечу с дизелей, толку нет.
пишут что типа к-лайник обычный берет, другие пишут что только оригинальный шнур и прогу надо
Чем вообще его диагностировать?
Я пользую ваг ккл+фиаткускан . Вася не пошёл ,не видит 18 блок . А EDITH пожалуйста ,
-
03.10.2015 в 21:23, @neg сказал:
Блок управления заменен. Теперь есть неисправный, как его отремонтировать? Да, там все залито герметиком, Где ковырять и что паять?
Попробуй кинуть провод с разъёма S1 блока управления непосредственно на котакты 12 и 14 - свеча на кала и воздушный нагнетатель .в основном пропайка там . 12 и 14 пины это минус проводки
-
21.01.2019 в 22:51, GROMO1987 сказал:
Вот это и реле включения помпы охл жидкости
Буду примного благодарен!!!
Печально смотрится . У меня примерно тоже дошло до вскрытия блока управления - плавают ошибки при исправных исполнителях . покурив форумы прикинул что паять надо в основном МАССОВЫЕ выводы блока. И вот прикинул что можно кинуть провод (масса) иот одной фишки куда приходит минус на эбер (пин 2 ) коричневый на 12 и 14 пины фишки S1 . удачи
-
10.01.2018 в 02:48, misha13 сказал:
Уже ничего не стоит. http://yadi.sk/d/GB7H-B-43RK5K6
ссылка нерабочая
-
Мужики ,я недопонял , мы *машину * ремонтируем али думаем какой прогой 3-й цилиндр проверить ?
Мне хватает Ancel 310 (лежит под сиденьем -на светлое будущее).дизель сантаФе.2006г. изучайте мат часть - ИБУдетт вам счастье.
... ткул , посмотрел (при загорании неисправности), дальше -штатно- доедешь с этой бедой до дома (при сбросе чека) али на галстук и домой
-
Мужики , изучайте матчасть, вопросов не будет .- старый электронщик
Проводка Hyundai Santa Fe 2.2 2011г.в.
в Hyundai, Kia
Опубликовано · Изменено пользователем sashek857
для moryakov2011 Спасибо за ссылочку , много схем. буду разбираться с подушками хундай санта фе 2007