kulib

Мне русский не принципиален ,я с английским дружу. Мне функционал интересен

Мне проще написать чего у меня в комплектации нет-нет 220в,вентиляции сидений ,грева руля. Остальное все есть-электро ручник ,автопарковка ,сеточки на дверях ,адаптивный ксенон ,отстреливание капота и прочая лабуда. Если бы мне было надо отключить ТПМС давно бы нашел как это сделать ,наоборот хочу наладить. Не покупать же все четыре датчика колес наобум Вот и спрашивал есть ли какой нибудь способ их проверить желательно не снимая колес. Может от них излучение электромагнитное померять можно или еще как.

Ничего не темню. Все светло как божий день. Имею санту в полной комплектации DM. Владею три года. ТМПС с покупки не работал ,я об этом писал ранее. От случая к случаю вспоминаю про ТПМС потому что на зимних колесах датчиков нет ,есть на летних. Вот и вспоминаю про них каждый раз как переобуюсь на лето. Почему писал про корейскую панель с ее функционалом-у меня у знакомого такая санта кореец, тоже на всех пирогах ,в максималке. Вот он мне и показывал все эти пункты (английский язык). У меня нет половины ,что есть у него в меню приборки. Себе есть мысли перешить ее ,пусть будет английский язык ,но полный функционал. И снова подниму ключевой для меня вопрос - чем обусловлена эта разница между языками и функционалом (количеством пунктов меню ,при одной и той же комплектации авто)

Я панель не переводил,она с завода в русской локализации. Панель цветная ,супервижен,что ли она называется.

Крыша стеклянная,комплектация максимальная на 19 тых катках. Блоки есть все которые бывают на санте,все свое родное штатное. Датчики тоже родные 5 шт

Всем привет! Вопрос такой-почему при переводе панели санта фе 3 на русский язык пропадают пункты меню, которые присутствуют в корейской локализации. Чем это обусловлено? Отображение навигации и радио меня не особо волнует, у меня горит арфа давления в шинах ,моргает сначала ,потом просто горит. Я так понимаю нет связи с каким (какими то) датчиками давления в колесах ,может батарейки уже разрядились за десять лет. Но отображения графического машинки с колесами в пункте "Обслуживание" или где там они должны отображаться нету ,и я не могу понять причину. Пробовал сторонними приложухами подконектится к ТПМС не получается ,пишет блок не отвечает/нет связи с блоком управления. Колеса с датчиками родные/штатные. Давление пробовал менять-накачивать/спускать ,результата нет. Может кто подскажет как вычислить датчик не исправный

В корейской панели функционал жирный,там и датчики давления шин можно настраивать,и магнитола волну пишет,и навигатор стрелочку рисует,да там пунктов в меню в три раза чем в русской локализации больше... Вот и думай что денег стоит Я б лучше на английском имел полное меню У меня запаска пропорота,из за нее давление шин моргает и бесит ,а убрать не могу

Всем привет! Вопрос такой-кто может прошить Ниссан Хтрейл т30 АТ 2005г.в. qr25de На евро2 тюн.,и нужно убавить температуру включения вентиляторов,чтобы первый вентилятор включался на 93 градусах,а второй на 96 примерно. Выхлоп доработанный,каты убранны. Географически нахожусь метро текстильщики...

Привет ,а коробка какая?

Всем привет! Ищу тюн Е-2 , на Сузуки sx-4, 2010 г.в. Двигатель м16а, (1.6-120л.с.) Эбу Бош.

Так у меня не вариатор,а автомат,у меня же кузов т30. Варики,те да жиденькие,а автомат у меня простой,четырех ступенчатый

Всем привет,ищу тюн. прошивку на ниссан х-трейл 2005 т-30 ,автомат,двиг 2,5 бенз. Блок hitachi, a58-y27 ux8 5402 nissan L6.,комплектация авто полная- круиз,климат,автомат. Хотелки-Е-2 (удалю каты), плюс адаптация под газ- буду ставить гбо-4

Всем привет! Ищу тюн. прошивку на СГВ 2008 года (хотелки-отключить егр,Е-2,динамика) коробка автомат,блок denso DB 33921-65j1.

Всем привет! Нужна тюнинговая прошивка на Шкода-Октавия Тур турбо 4*4 2001г.в. Мозги бош МЕ-7.5 Версия ПО: 06A906032FC 1.8L R4/5VT 0002 . Стоковую прошивку считанную с мозга прилагаю. Из первостепенных пожеланий-нужно чтобы турбина раньше подхватывала с низов,а то на низах очень тупит. 06A906032FC 1.8L R4-5VT 0002.bin

Всем привет! Нужна тюнинговая прошивка на Шкода-Октавия Тур турбо 4*4 2001г.в. Мозги бош МЕ-7.5 Версия ПО: 06A906032FC 1.8L R4/5VT 0002 . Стоковую прошивку считанную с мозга прилагаю. Из первостепенных пожеланий-нужно чтобы турбина раньше подхватывала с низов,а то на низах очень тупит.