Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

wldman

Участник
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные wldman

  1. 1 час назад, ollg сказал:

    Доброго. Извините припоздал наверное...По теме ,к сожалению не нашел фотки - но помнится что наименование ничего не дало,  что то приходило в голову по датч.холла но давно было. Вроде даже пробовал с видеомагнитофона ДХ. Скажу только что человек вроде больше ничего по этой теме не спрашивал.

    Благодарю, фантастика, что вы вообще ответили. не ожидал такого постоянства на форумах, более 6 лет. Супер, благодарю.

  2. 22.09.2014 в 14:25, ollg сказал:

    Так ,может кому интересно.... сложно нет ничего . Как сделал : напряжение 3 1 В нижний предел -поэтому прокладки ни в тему . Приклеил на носик пластмассового штока шайбочку и проверил ,показания стали 3.3В -затем адаптировал с помощью ваг кома. Все делается когда двигатель холодный. .

    :36_1_72: это вообще офигенское решение, ваг отдыхает. 

    • Thanks 1
  3. Олег здравствуйте! 
    Прочитал ваш пост про схему актуаторе Йети здесь.

    Понимаю что запись 2014 года, но все же, может вы помните маркировку датчика положения?
    Столкнулся с похожей задачей на ауди А3 2012 года TFSI 1.2, хочу разобраться. 
    Сначала вылезла ошибка P334A00, потом последовал ворох других. Пока жду актуатор из китая расковырял родной. Выташил платку эту, но вломил ножки и сам датчик остался внутри, он надежно чем-то вклеен. Думаю выковырить его не проблема, только он будет нечитаемой маркировкой.

    P1040029.jpg

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования