Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

KIMI

Master
  • Постов

    281
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные KIMI

  1. Вот ребята, кидаю вам для общего интереса.

    как то один друг мой кинул мне BACKUP с плохой контролькой

    считаный китайским К-Тагом и попрасил чтоб кинул итальянцам на обработку.

    Так они сразу мне написали что етот фаил был слит клоном и не поддерживается

    супортом. Знаю что не в тему, но мож интересно будет. сильно не пинайте.

    clone.png

  2. K-TAG делает етот блок без проблем, KESS не берёт.

    Делал неделю назад 2 Мерседеса 220 W204 с етим блоком DELPHI DCM 3.2 , и 3 Мерседес с таким же кузовом

    но 12го года попался блок DELPHI CRD 3.10 , смог взять KESS как DELPHI DCM 3.5

  3. Для К-ТАГА пойдут и другие насадки, не обязательно ставить насадки Алиентеча.

    пробывал насадки которые продавались для галлетто 2 на польской странице и всё окей

    подходят насадки бош,сиеменс, делфи, и для ЕДЦ 17 тоже канают.

  4. Этот вопрос актуален в Европе, Японии, но не в России где самый экологичный движок можно уложить нашим "дешёвым суперэкологичным" топливом.

    В европе ета тема не затрагивается, хотя в европе норм много.

    Но по этому вопросу проблем небыло, и тех осмотор достаточно строгий и тагже без проблем

    делаем переводы на евро 3,2..удаляем сажу, ЕГР, и тун....и всё без проблем в глазах закона и тех осмотра.

  5. Ни чего китайцам не продавали и не продают, просто усилили защиту своего товара

    только продали лицензию софта и протоколов другим италианским фирмам

    как DimSport "NEW TRASDATA" работает как К-ТАГ и "INFINITY" работет как KESS v2,

    только у них нет варианта как Master...только SLAVE

    и есть ищё одна фирма только не помню

  6. Спасибо, Уважаемый. Для дятлов в танке повторяю, теперь по русски то что ранее писал по английски:

    "Версия 4.034 указана ошибочно, там 3.099 вскоре я исправлю. Бетти" Т.е. исправлю на сайте где вгоняю Вас в долги на 3.099, что уже на всех практически и сделал.

    Подробно до 1.93 с прошивой 3.099 в буте заявленное работает, дальше облом. Продолжаем обманывать самих себя?

    это вы ко мне?

  7. он не смеется

    любой китайский прибор (клон) это КЛОН!!!

    и тут лотерея

    лично у меня было в работе три клона K-TAG, вроде работают, но некоторые блоки не читают

    был бы оригинал-написал бы в поддержку, а так кому писать???

    хотя много случаев и с оригинальными приборами

    например когда обращаются в поддержку с проблемой, а в ответ типа у нас всё ок и вы сами не правильно,что-то делаете, или "мы работаем над этим"

    с одним соглашусь однозначно: цена на ориг ооочень завышена

     

    Насчёт подержки не правы, работает хорошо и быстро..

    и не надо много им объяснять что у вас не получается читать

    расгружаешь " LOG " и отправляешь им и будет тебе ответ на твою проблему.

    Тебе покажут куда тыкать и какой протокол выбирать

     

    Цена нормальная, если хочешь обновы и новые протоколы

    то за это надо платить

     

    Это 100% информация? Кто-то может подтвердить это?

    Дело в том, что я столкнулся с ситуацией, когда считанный сток вообще не похож ни на что. Размер верный, читал несколько раз - одинаково, иденты определяет всегда одни и те-же, процессор определяет адекватно. Отправить дамп разработчикам софт мне не предлагал, но и инета на компе не было по понятным причинам.

    На счёт новых прошивок не знаю и не сталкивался

    но насчёт того если К-ТАГ слил прошивку кривую то ето да

    что он показывает, что у етого файла сбита контрольная сумма и просит

    связатся с поддержкой, и не даёт сохранить етот фаил на компе, подтверждено 100%

    сталкивался с этим 2 раза, на опелевских блоках EDC16C9

  8. Спасибо Вам большое, хотел и покончить с бардаком по поводу 2.06 китайский клон.

    Но Вы выложили КТАG, просьба косалась прошивы Kess 2.

    Да, вы правы...не обратил внимание на К-ТАГ...просим прощение

    сейчас нахажусь на курсах в другом городе,Как приеду подключю КЕСС и скину скрин.

  9. Кричат больные люди. Мануал откройте и читайте. Сам то работаю по бут, но по большей части перестраховка и полный бакап. Полчаса потратить на вскрытие блока не проблема, если не уверен в чём то новом, спрошу. Была раньше идея сделать шаблоны под разные блоки под сверление для бут с погопинами. Обломился, слово аккуратность там ключевое, хотя преимущества есть: герметик, паста, повторная работа в удовольствие. Собрать шайку и сделать при желании можно.

    По поводу гарантии фирм так там красным цветом всё написано. По русски сказать гарантии нет в любом из вариантов. Если есть что сказать по ОБД косяк, говорите. А так одно ботало. Считает, контрольная сумма есть, стоит после этого очко включать? Или интерфейс в ждущий режим загнать бойтесь, так для этого заранее меры необходимо принять. Флеш херня, а вот ипром удавить...

    на счтёт гарантий вы не правы, компания покрывает гарантию на слючай если дивайс сам убил блок.

    Работаю с ними 3 года, и знаю ихнию политику и их тех-подержку, и если даже на какойто блок небыло протокола

    то через неделю, две будет отправляя им блок. Насчёт убитого блока по вине дивайса, отправляешь им блок и они тебе его востанавливают

    а если востанавлению не подлежит то достают другой блок. ( канечно что из Росии не выгодно блок отправлять и по этому для вас

    гарантия просто чистое трепло от компаний ). А что на счёт чтения через ОБД то читаю без проблем, а те машины 2013,14 претпочитаю делать

    в буте, да и вообще чтоб снять антитунинг, ну и а потом если доработать надо то уже через дырку.

  10. Даже оригинал чер OBD кричит что надо делат в бут режиме, а то администрация Alientech не отвечает за

    порчу блока....P.S. и есть много случаев что оригинал блокировал блок, и знаю етих людей.

    Так что я по крайне мере иногда вынемаю блок, а если уже надо будет делать вторую модификацию то уже лезу через

    дырку...зная что бакап есть.

     

    и то что пишут что через дырку безопаснее не видел ето ни где, и оригинал об етом тоже не пишет.

    но тот кто не умеет вскрывать блок безопасно не повредив отвёрткой что нить, то согласен что для етого

    человека безопаснее будет делать через ОБД

  11. Здесь же в 216 посте все выложено для решения этой проблемы, да и китайцы в последнее время комплектуют программатором и софтом. Вот проект 2.02 появился в продаже, только дороговато... Я с продаваном списался:

    Да уже актуализировались на 2.03

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования