Garmider

Тут больше речь не о деньгах и нежелании платить , а о то что почти год свободного времени и желание изучить что-то новое. главное что таки настроили ) а какой программой пользовались ? спасибо , вроде нашел

Титаниум выглядит по скринам впечатляюще , только вот ценник в 1к у.е. таки действительно лучше бабки выкатало. кряк искать бессмысленно как понимаю . спасибо за ответ

Доброго времени суток всем. Приобрел с Америки lexus is250 2014 на 4gr-vse,Машина пришла уже на какой-то лютой прошивке, тк по рейслоджу выдавала лучшее время 0-100 в 6.974 сек ( паспорт - 8 сек ) покатавшись пару месяцев, черт меня дернул полезть в выхлоп...удалил катализаторы , приготовил новые выхлопные банки и в тот же день - привет CHECK Engine:D со стандартными ошибками по катализатору. В прекрасном южном городе , поехал к "спецам" , парней рекомендовали + цена за прошивку была не много ниже чем везде. приехал , парень с компом считал данные , отправил куда-то на редактирование , через пару часов залил уже обновленную "Тюненную" прошивку ... проехав в сумме 1км , машина стала , приборка как Елочка , ограничение максимальной скорости 10 км\час , ошибка двух педалей и тд... вернулся , они опять там пошаманили и уехал уже как все нормально. на след день улетел в отпуск на несколько недель и не было возможности протестить авто полноценно, а вернувшись заметил что динамика далеко не такая как была ранее ( рейс лодж дал 8.1 сек сотню против бывалых 7) , расход пошел в плюс на 1.5 литра средний, при одинаковой манере вождения. Ехать на сервис выяснять и требовать вернуть все как было - нет возможности т.к. отьехал на годик из родного города. К чему я это все , тк времени свободного очень много , начал изучать hex код и его редактирование. скачал с интернета ряд произвольных прошивок от ES 2014 ( IS увы не нашел ) Пользуюсь HEX Editor Neo. Буду очень рад любым советам с чего начинать и какой еще софт можно поискать для редактирования.