glkin

Не подскажу, на бензине только завожу, прогреваю и когда газ кончится, до газовой заправки. А вообще , для себя, понял, что газ- это благо и для меня и для авто.

Прошивка здесь, в ветке про ГБО.

А как Вы будете фильтровать знающих от других? Аппаратно это ЭБУ близко к январю 7.2, элементная база почти та же. По себе скажу, перепробовал все 55 пиновые ЭБУ на своем авто, остановился как раз на этом. Залил прошивку газ\ бензин с этого форума, четвертый год - полет нормальный. Может это конечно субъективное мнение, но в -41 в позапрошлую зиму , завелась без проблем. В прошлую уже таких морозов не было и в эту пока тоже нет.

037 на январе 5 по моему закончились.

Привет земляк. Есть чем курочить? Помощь не нужна?

И где найти этот топик?

Извините за долгое отсутствие. К1-общее питание левого борта, К2- общий блокировки дверей пассажиров, К3- управление ЭСП ППД, К4 - на схеме нет, выход микросхемы через диод 13 идет на звуковой сигнал(первый вывод XP2), К5-общий вывод правого борта, К6- управление блокировкой ПЛД, К7- управление ЭСП ПЛД, К8-управление блокировкой багажника.

Входы соединяются с одноименными DA1. Выходы коммутируют реле с первой по восьмую. Нагреваться там нечему, по моему.

Неправильно выразился, эту схему в интернет , выложил я. Но так как , в электронном виде у меня её нет, пришлось отсканировать и выложить с ухудшением качества. На моем экземпляре почти все можно разглядеть. Если есть вопросы по схеме- что и куда идет, разгляжу и подскажу. А по логике работы- ремонтом этих блоков не занимался, проверить результат ремонта не на чем.

А что интересует из этой схемы? Просто у меня первый экземпляр этой схемы - могу интересующий участок схемы попытатся разглядеть. Из какого Вы Краснослободска?

В чем заключается мучения с этим блоком? Двухрежимку можно , но новую аппаратку надо доработать. Или просто три сообщения нужны?

Плюс, предохранитель сгорел или щетки сломались(стерлись).

А какой эфект Вы ждете от ВС? И как сравнить ВСку с Я7.2 на одном авто? По моему, ВСки мало распространены, поэтому тюнингованных прошивок для них мало.

А какие основания ВСку хламом называть?На своей машине перепробовал все ЭБУ подходящие- Бош 70; Я-5,1,1; ВС 5.1 старой аппаратки и ВС 5.1 новой. Больше понравилось с ВС старой аппаратки. Кстати, если схемы посмотреть , то ВСка почти Январь 7.2 аппаратно.

Собственно, на наши машины устанавливал без проблем, а здесь есть какие нибудь подводные камни? Если кто в курсе, подскажите пожалуйста.

На кремниевом диоде "падает" около 1 вольта, последовательно "n" диодов- минус "n" вольт из выходного напряжения.

Вы читаете с угла на угол? Тема про бош 1.5.4.

Если на авто программировать, то кроме разрешения программирования , надо принудительно включить главное реле. Но если и на столе не получилось, то какую то химию искать.

Если это ко мне, то прежде чем пробовать, я разжился халявными блоками и уже на них тренировался. Кстати ни одного не положил. И кстати , к вопросу о халяве- СМС диагностик, единственная покупная программа и то купленая не мной, а товарищем, который в этом разочаровался и отдал её мне. Но надо учесть, что это все для меня развлечение, если бы всерьез занимался чип-тюнингом и диагностикой, то думаю , все равно что нибудь прикупил бы.

Может немного не в тему, на днях прошил пятнашку Я7.2 тюнинговой пршивкой (халявной, отсюда). Проверил на столе- работает, ставлю на авто- работает. Через некоторое время зажигается "чек". Подключаю ноутбук- программа "СМС диагностик" покупная, не соединяется ни как Я 7.2 , ни как Я5.1. Загоняю авто в гараж, к стационарному компу. Адаптер - самоделка , на двух транзисторах. Подключаюсь к авто и для проверки, несколько программ халявных. начиная от icd и до опен дигностик - с легкостью соединяется и диагностирует. К вопросу , о безотказности платных программ.

По моему, сгорел только выход 33199. На связь выходить не будет , а работать блок должен. Если только еще куда нибудь+ не подали ошибочно.

Установил версию 1.3.2, оговорюсь, чтобы не было разночтений, проверка на столе иммитатором движка у которого только ДПКВ , ДПРВ и исполнительные механизмы , которые заменены релюхами со светодиодной индикацией. Январь 7.2 -четко, плюсовой и М7.3 тоже, на Бош 7.9.7+ -не удалось соединиться. Запускаю 1.3.1 версию -Бош влет. Правда интервалы 340 и 100. Ставлю на этой версии изначальные- 200 и 55 , все равно соединение моментальное. Устанавливаю на версии 1.3.2 интервалы до 450 и 150- никакого толку. нет соединения сЭБУ. 55 пиновые пока не проверял.

Попробуйте подцепиться программой ICD и проверьте с ее помощью адаптер.

Если шъете комбилоадером, может и не надо, а СТ10 флешером у меня почему то, пока на 43 ногу + не подам, нет соединения.

Я дико извиняюсь, но помоему на Январи разрешение программирования - плюс на 43 ногу, а массу у бошей подают.