звонок

Так газ включается на 2500 оборотов автоматом.

Масса на 57 контакт, а + на реле с газового клапана. Двоилка на форуме лежит

Комбиком зашить, переключение в редакторе выставляется.

Не пробовал, наверное, прошивок Виктора (Ledokol) у меня двое на 14 я7.2 на м7.3 заменили..... стоковые приоры от светофора до светофора отдыхают ( со слов), и на расход не жалуются. На одной смотрел по БК 8.4, по регистратору 8,5, а стиль вождения далеко не пенсионный

Нет возможности сравнить, если можешь поправь в серийке, а я дальше сориентируюсь. Думаю многие благодарны будут.

Спасибо! будем пытать

Пробовал, не помогло. Прошил - результата нет.

Заехала 14, 7.9.7, ошибок куча, не едет и тд. По диагнозе бортовое 12,2, ДМРВ 15-18 кг на холостых. В реальности зарядка в номе, ДМРВ тоже. Подкинул другой блок машина ожила. Что с контроллером, тосолом кроме калины никто не гадит, и можно ли вылечить?

На м7.3, прошивка Виктора, ездит у меня один чел, как на стеклянной машине ( греет до 80, переключается 20-40-60 и тд), последний раз смотрел у него 7,4 было (проехал больше 1000 км в основном город) На 7.2 я прощелкал складчину....

Спасибо! пока ездию

Кат снимать не хочу, а с пробитым ревет, уже не одна была

Я пока без ДК залил, ищу ДК бош или обмен 7.2 на м7.3. Рыть примерно здесь, но в каких параметрах? Doc1.doc

А если от тахометра вывести

Подскажите, кто сталкивался, как откалибровать прошку Я 7.2 для работы с ДК DELPHI (от м7.3). На любой прошивке по трассе выдает ошибку по ДК и бедную смесь. ДК в порядке. С м7.3 проблем нет, но и возможность его оставить отсутствует - есть только 7.2

Смеси, коэффициэнты, и тд. На классике во многих прошках углы ниже стока, а идет намного лучше.

От классики не входит, долго пытался и вместе с еепромом и без него - не залазиет. Наоборот получилось, но ошибки сразу по ДФ и ДД. контроллер то кастрированный (много чего не хватает). В калиновский м73 16кл , якобы, можно лить что угодно, но пока не было возможности попробывать

Я на один попал, эксперименты дорогая вещь!

Кроме стока ничего не встречал, что у ГАИшников, что у ОВОшников

А тему почитать тяжело? Или ему в личку написать.

Смотря какая 1226 НL57, а то можно и РХХ башню снести, смотри по диагнозе.

Только провал при переключениях в пробках напрягает

У Вас СО замеряют ???? Никогда не видел на впрысковой машине..... напиcано Е3, значит Е3.

С днюхой!

Присоединяюсь, всего, всего, всего!

По составу смеси, углам зажигания, границе экон. режима, коэфф экстраполяции, и др. Сравнивать лучше с серийкой, но эконом. прошивка сама не экономит - 99% зависит от прокладки между рулем и сиденьем, а прошивка позволяет ездить экономично.