Как-то видел подобную буровую установку на камазе евро 5. У него уже были установлены на пульте указатели температуры ОЖ и давления масла. На двигателе были установлены дополнительно аналоговые датчики температуры тм100 и давления "боченок". Как глушение было реализовано точно не знаю, но при нажатии кнопки, было слышно как щёлкает реле под панелью. Возможно оно разрывает провод включения зажигания идущий на ЭБУ, так как при нажатии кнопки, комбинация приборов не погасала.