Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

bitfan.pr@gmail.com

Участник
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные bitfan.pr@gmail.com

  1. 29.08.2022 в 09:31, Zews 23 сказал:

    не будьте свиньёй ! Вы по собственной глупости попёрли в реку не зная брода, и река виновата? я Вам пытаюсь помочь в Вашей проблеме, по доброте душевной...  если люди не хотят помогать, их не за что винить... Вы же бензоколонщиков не поливаете говном, раз бенз просто так налить в повозку не хотят....

    🙂 молодец конечно.
    но увы и ах я вижу от вас тот же текст как и от остальных, увы.
    Все последующее написанное неверно, яб сказал ваши фантазии.
    Я не говорил о помогите бесплатно - прекрасно знаю, работа должна быть оплачена!

    ПОЛНЫЙ БАК>ДЕНЬГИ
    РАБОТА >ОПЛАТА


    Кто не хотел помогать мог промолчать или не обращать внимание, а не пускать слюни про нытиков и да ты все сломаешь и будешь ныть потом.
    по сути это основное, что я услышал от каждого "почти".

    Сделал все сам и без вашей помощи, пришлось только вникать в то, что мне не нужно.

    Честно рассчитывал на нормальное общение но ошибся.

    - кто обиделся за то, что посмел спросить, что либо... ваше дело, мне фиолетово.
    - кто пытался помочь хоть прямо хоть косвенно но в итоге помог, принудить к действию... спасибо.
    - кто делал (-) в рейтинге... да также фиолетово, точнее нет (-) с вашей стороны это (+) в мою сторону.

    Да и на последок реальным мастерам - не в обиду, ваш хлеб это понятно но если вы на форуме для того, чтобы его зарабатывать так зарабатывайте не минусами а делом.
    В моей сфере я мастер и мне не влом делиться опытом - это дает только плюс к возможностям, связям и благодарчикам.
    Сомневаюсь конечно в целесообразности ответа - бесполезно.

    На этом и точка 🙂
    Всем пока.

    • Upvote 1
    • Downvote 8
  2. Спасибо за активность.
    Я ведь не мастер по машинам и просто не в теме, пришлось, а чтобы знать в какую сторону рыть и спрашиваю совета.
    Сказали нужна диагностика абс блока - значит сделаю.
    Я вот предполагаю что нужна типа привязка блока абс к ЭБУ - как адрес по которому ЭБУ с АБС будет общаться.

    Может быть и еще что-то нужно, но я об этом и знать не знаю.
    Поэтому да для вас мои слова это вода. для меня ваши советы имеют значение, хоть какие но по сути а не отдай машину мастеру.
    Отдать некому.

    Извините за опять воду 😉
    Запись к электрику-диагносту к 17 часам.

    • Downvote 1
  3. 4 минуты назад, Bi-Bi Car сказал:

    Для начала Вам надо указать какой ЭСУД установлен на авто.

    Какой софт залит в ЭСУД

    Какие ошибки на диагностики.

    Лечение по фото - такое себе

    Сегодня сделаю диагностику абс блока - выложу результат.
    А так да я можно сказать воткнул двигатель 1,6 G4FC вместо 1,4 G4FA (с работой двигателя нет проблем)
    Ну и бочина с отвалом ЕСП на разных софтах для 16 двигателя.
    Оригинал и тот, что залит сейчас прикрепил.

    ORIG-GPB-944CFS2_5000.bin PM98D443E-A46CFS1.bin

  4. 2 минуты назад, Zews 23 сказал:

    вобщем лейте  А46, и к диагносту, смотреть, что не нравится абс....

    Да уже делаю и с диагностом договорился.
    Сказал что в АБС может заглянть.
    в плане для этого есть все что надо.

    • Downvote 2
  5. 15 минут назад, Zews 23 сказал:

    это от Цераты...  сравнивать не надо, надо зашить... и проверить.... )))

    А точно шил от КИА но удалил с компа так как не подошла.
    Эх я уже загорелся бежать в гараж выдергивать ЭБУ 🙂
    Вообще помню в коде там было отличие в одном месте от хюндаевских.
    если оно там то тогда лил точно. Шя поищу. 


    Поправка не шил!
    Пошёл снимать ЭБУ.
    Спасибо отпишусь по результату - минут 30

  6. 7 минут назад, Zews 23 сказал:

    интересно....  а если эту:

    DGTD-946CFS2.bin 832 kB · 0 скачиваний

    Это i30
    тоже пробовал не смотря на то что версия PM98D442E - и эффект тот же = работает но без абс

    сравню на всякий случай:)

    А нет извиняюсь - этого варианта у меня нет!
    не пробовал.

  7. 4 минуты назад, Zews 23 сказал:

    это оригинал 100%   попробуйте эту:

    GPB_936CFS1_5000.bin 832 kB · 0 скачиваний

    пробовал. сейчас сравню.

    сравнил 1в1 с тем что лил уже.
    ситуация с абс-есп и ручником таже самая.

  8. 52 минуты назад, alex-by сказал:

    После прошивки чего панели или...? Диагностика не?

    после прошивки ЭБУ
    Для диагностики нет ничего.
    Откат на родной софт восстанавливает работу АБС и т.д.
    Но не подходит так как был переделан двигатель с 1,4л в 1,6.

    • Like 1
    • Downvote 2
  9. 8 минут назад, Zews 23 сказал:

    По проблеме с абс... пробуйте так, зашить родную прошиву на авто.... снять клеммы акб, снять моторник, зашить его на столе, отдельно от авты, воткнуть на место подключить акб....

    делал так, у меня лично кроме К-Лайн шнурка нет ничего.
    разбирал, выпаивал резистор, подкидывал к нужным контактам провода от адаптера и при подаче напряжения через 10к резистор переводит в бут ЭБУ. после делал запись софта.

    залить прям на авто не пробовал.
    попробую спасибо.
    но к-лайн сможет залить через ОБД2?

  10. 17 минут назад, Zews 23 сказал:

    прошивку (сток) GPB-A46CFS1-5000 пробывали?  отбой увидел...  работает норм... ну и делайте на её базе тюн...

    чтобы понять что с абс - сначала нужно в него заглянуть.... что ему не нравится... если данные в сети от моторника по крутящему моменту - то либо выкидывать его нафик, либо ставить от 1.6 авто...

    собственно даже сам софт одинаковый у 944 и A46....  различия только в калибровках....  должно быть совместимо 99%...

    Спасибо завтра заеду к электрику.
    ЕЛМка мне этих данных не даст с АБС правильно?
    Подскажите пожалуйста как правильно электрику (диагносту) объяснить, что от него требуется

  11. 9 минут назад, Zews 23 сказал:

    можно сначала и по порядку... старый мотор помер (1.4), его выкинули и засунули контракт 1.6 ?

    Ок. 
    Старый мотор помер.
    Заменили блок, коленвал, шатуны и поршня. (сделали из G4FA двигатель G4FC)
    Навесное, датчики и т.д. все родное.

    Прошить на данный момент по месту некому!, точнее сделать прошивку под объём 1,6
    На родной прошивке выбивает ошибку бедная смесь. долговременная коррекция от 21 до 26%

    поэтому и залил в ЭБУ софт от I20 с мотором 1,6 - в результате двигатель норм, абс и есп в ауте.

  12. 1 минуту назад, Zews 23 сказал:

    Вот поэтому лучше когда спец делает, на живой в конюшне машине....  иначе обычно воплей "все гады!" не избежать...  хозя льёт и льёт, всё что не найдёт (дадут/продадут)....   а если ещё и привалит, ваще туши свет.... кругом все виноваты....   сканера нет, и ваще ничего нет....

    в том то и дело - есть только єлектрик - не плохой. Но в отрез отказался чтото делать с прошивкой.
    С диагностикой да прошивку - сам разбирайся. както так.

  13. 4 минуты назад, Zews 23 сказал:

    "отвалился ESP" - тоже интересный ньюанс, озвучить ошибки из ABS можно? не "неверный крутящий от двигателя" случаем?

    На родной прошивке ORIG-GPB-944CFS2_5000 все пашет - а вот с другими которые пробовал ЕСП блок отпадает.
    возможно нужно еще что-то докрутить или адаптировать?

    На данный момент PM98D443E-A46CFS1 залита двигатель работает норм, долговременная коррекция -1,7%

  14. Только что, Zews 23 сказал:

    "отвалился ESP" - тоже интересный ньюанс, озвучить ошибки из ABS можно? не "неверный крутящий от двигателя" случаем?

    Вот этого не умею. научился или скорее осмелился только залить прошивку.
    Как посмотреть ошибки ЕСП блока я не знаю.

  15. 1 минуту назад, Zews 23 сказал:

    опять же сильно извиняюсь, но.... насколько я немного понимаю в данной теме, обычно моторы (на блоках семейства 7.9.8) идут 1.4 с сдвоенными или раздельными катушками (т.е. по одной на 2 цилиндра), а 1.6 идут с ИКЗ.... и каким хреном прошивка (софт) под 4 ИКЗ, будут работать на моторе с 2 катушками?

    не знаю я вообще вынужден в этом сам разбираться. По факту работают.

  16. 2 минуты назад, diagtula сказал:

    Кто они кто? ты долбоёб что ли

     

    кто тебе продал волрованую прошивку тот и есть...

    Ох ты и дебил :))) я с тебя ржу.
    Жаль из-за таких как ты, всех тут придется такими считать.

    ORIG-GPB-944CFS2_5000.bin

    • Downvote 1
  17. 2 минуты назад, diagtula сказал:

    Ладно конец цирка. Прошивка твоя от серато 1.4 с картами от и20. по поводу тюнинг это вообще или  костыль я не знаю у меня нет ни первого не второго. И да тебя кинули так как эти прошивки давно сворованы и продаются по пятихатке за пакет по всем интернетам. И как выше писали что бы не покупать ворованное нужно обращаться к тем кто этим занимается (калибровками).

    Озвучьте плиз кто они?
    Есть на этом форуме?

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования