Dragon33

Всем привет. Тойота опа 2000г. двигатель 1AZ-FSE с ошибкой по нагревателю первого кислородника P0135. Изначально родной датчик поменяли на ДЕНСО с сопротивлением в 18Ом. После чего машина приехала уже ко мне с новым датчиком и просьбой поменять, так как кто то сказал, что денсо не подходит. Новый датчик NTK на 8Ом, поменял по просьбе клиента, но ошибка не ушла. Перед заменой посмотрел диагностикой данные с датчика были, в соответствии со схемой на этот автомобиль нагреватель подключен правильно (коричневый и черный). После замены данные вообще пропали, и ошибка P0135 осталась :( Я так понимаю ЭБУ данную ошибку квитирует после измерения сопротивления при выключении зажигания на пинах №1,8 разёма D компа. Померил там сопротивление на выключенном зажигании 8Ом. Помогите куда копать дальше, может кто сталкивался. Дальше думаю в мозги лезть, смотреть что там за измеритель. спс :/

Замена кварцев не помогла

Спасибо за подсказки. На обеих микросхемах: Питание +5в есть. На mclr 5в.

Всем привет. Помогите с ремонтом панели от Нивы. Потухла сама по себе. При подаче питания стрелки тахометра и спидометра ползут в лево до упора. Бензин и температура молчат. На дисплеях кракозябра. В панели два контроллера PIC16F886. Питание 5в присутствует. Продаю на пин спидометра импульсы, спидометр молчит. Импульсы на ноге PIC16F886 присваивают. Подскажите куда копать пожалуйста.