Сергей 7778

Есть другая информация, в Литве человек не вскрывая блок правит часы наработки за пару минут. Но эти его знания стоят денег.

Я про это и говорил, Самой пиасини, как писал человек, сделать диагностику нельзя

Интересно, где то получить эту информацию можно?

В ветке ВК по нашей сузе зашёл разговор про прошивку ЭБУ, и оди из членов ветки написал вот такой ответ. Интересно этот Сергей Белов есть в этой ветке? Есть интерес как можно поправить вручную часы наработки в блоке.

Для диагностики нужен специальный диагностический кабель, пиасини для прошивок. Так же на компе должна стоять прога SDS 8.7/

Нет это ещё без"А", блок с серым разъёмом, второ

33920-88L20

Всем доброго времени суток. Ищу прошивку для сузуки DF40 2012 года перешить в 60 л/с, блок с серым разъёмом.

А нет. нашёл фото этого блока с видным номером, значит человека обманули и всунули другой блок. Он мотор пока не эксплуатировал.

Да сейчас посмотрел, у меня точно такой же номер на 9,9 с ручным. с диска ту прошивку удалил что бы никто не прошился. Но этот блок мне дал человек, сказал что привез 15ку из европы и она с эл стартером. Вот как бывает. Правда так сфоткал, что как раз номера 15 ки не видно

стоковая прошивка сузуки дф 15а румпель, эл. стартер. Блок 33930-89L50 https://disk.yandex.by/d/x4SQvW2r5M7p9g

ищу прошивку сузуки DF 60A 17-18 года.

для диагностики блока на столе http://www.auto-bk.ru/forum/topic/90842-кто-нибудь-сталкивался-с-перепрошивкой-эбу-лодочного-мотора-suzuki/?do=findComment&comment=1268367 Подскажите достаточно с диагностического разъёма бросить на блок три провода + - и К линию, или есть какие то хитрости? Мне сказали. что при таком подключении получу ошибку по давлению масла в блок.

Да написано 9,9-15-20 но у сузы 9,9/20 в блоке всего 26 пинов. Думаю что на картинке блок вовсе не от сузы.