Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY - С Днем Победы! С 9 МАЯ!

Michael28

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    31

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Michael28

    sid208 ford & k-tag

    в Перепрограммирование ЭБУ

    Опубликовано

    Что-то нихрена он у меня по OBD не выдергивает иденты для анлок. Ktag 7.020 чина, до этого делал такой блок на транзите вообще без проблем, несколько раз писал. Этот кессом иденты отдает, ктаг с кабелем по диагнозе не цепляется Protocol 510

    ForScan

    в Программы для диагностики

    Опубликовано

    23.02.2019 в 11:06, single2004 сказал:
    23.02.2019 в 00:43, alexiinter1964 сказал:

    Это исключение а не правило, а галакси честно слямзиная идея шарана,  так как ума сделать своё не хватило, В этот же ряд можно запихать и вольво и крайслер, таких исключений хватает, но это слишком маленькие выпуски.

     

    я этот пример привёл т.к он под окном стоит и он с фордовским мотором и как ваг не диагностируется, есть ещё куча первых фокусов и мондео с которыми форд скан бессилен и обд2 протокола в них нет..... Да и программа прекрасно работает с тем для чего создавалось....

    Со старыми Фокус прекрасно работает, но при условии честной  (в металлическом корпусе) ELM327. Именно в них лезу с ней, в остальных OP2.0 и любой J2534

    Помогу с подсчетом пинов для НЕКОММЕРЧЕСКОГО использования

    в Программы по иммобилайзерам

    Опубликовано

    Помогите посчитать PIN Nissan Tiida 1.6 AT 2010 . BCM Johnson Controll . Шильдик из бардачка 12 знаков E500306A954C . В аттаче 95080 из BCM. После чьих-то манипуляций слетел смарт и есть желание переинициализировать бодик и моторник. 4-х значные пины блок не принимает, абрик дергает тоже только 4 знака. Нужен 12 значный пин. Дампы моторника смарта и бодика имеются.

    BCM_EEPROM_95080_orig.bin

    BCM_lable.jpg

    FGtech Galletto v 54

    в Оборудование и Cофт

    Опубликовано · Изменено пользователем Michael28

    Победил к-лайн ? у меня тоже ни как не читает b7.9.7+  по к-л, при попытке читать вот это появляется может кто сталкивался .

    Галя не может связаться с блоком. И предлагает подготовить и отправить отчет разработчикам. В нашем случае (лучших друзей китайских клонеров) не актуально

     

    При чтении ST10 полезно поиграть напряжением. Дело в том, что когда читаешь ST10 скажем X-Prog то по питанию проца ток достигает 1А и если будет просадка по питанию - не читается.. Поэтому вполне возможно нехватка питания.

    Mazda 5

    в Иммобилайзеры

    Опубликовано

    У них болезнь,не пропай разъёма приборки.Смотрите там

     

    У них и другая болезнь. В разъемах PCM пошевелишь, появляется иногда дроссель иногда главное реле. Возможно после запуска на просаженном АКБ проявилось. Я так MPS привязывал долго и упорно, потом пытался лечить драйвер заслонки. Дело было в контактах, хотя на вид чистенькие были. А при просмотре под лупой с подсветкой обнаружился кисляк. В другой раз на трешке- на столе засинхрил, отдал, а она ругается на синхронизацию панель-моторник. Приехал к ним в сервис, там опять кисляк (блок в салоне!!!)

    Помогу с подсчетом пинов для НЕКОММЕРЧЕСКОГО использования

    в Программы по иммобилайзерам

    Опубликовано

    Спасибо, отресеченный блок прилип без запроса пин. Теперь проблема в другом, блок слетел, почищенный дамп оказался от другого блока, висят ошибки по форсам и регулятору давления. Буду искать дамп с такого-же блока.

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования