yurgen

может кому пригодится, здесь указан номер кода + его расшифровка, можно пользоваться поиском (Ctrl+f) Ошибки VAS 5051.rar

спасибо vavan63, но про этот сток я знаю.

здравствуйте господа форумчане, уменя возник вопрос, была машинка 2115, с ЭБУ я.7.2, 2111-1411020-82 и прошей i203es39, так вот сток это или нет, я весь инет перерыл но нигде ничего не нашол. I203ES39.rar

заливай чистый eeprom, и всё будет хорошо!

а ты бы, фото брелока выложил бы, да другую сторону корпуса может кто и признал.

присоединяюсь, С Днём Рождения !!!...

мда, к нему все бегом побегут

если сканматик не берёт, а разъём на иммо подключен, нужно выдернуть его с иммо и поставить перемычку, сегодня такая же ерунда у меня была, перемычку поставил и всё ОК.

присоединяюсь к поздравлениям, с праздником пасхи, ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ!!!...

пытался я сегодня припаять провода к алюминевой пластинке так у меня ничего не вышло, и паял с помощью флюса для пайки иного метала, если кто паял может поделится своим опытом? вот статья, человек делится своим опытом по ремонту модуля. Ремонт модуля зажигания.doc

начинай с диагностики!

и провода высоковольтные?

как модуль зажигания себя чувствует?

поднимал АЦП также сгибая отбойник.

меня спасало замена ДПДЗ, либо просто поднимал АЦП на нём, клиенты уезжали, потом звонили и говорили, всё ГУД.

если циркуляция идёт значит помпа работает на 5, а если не идёт то и двигло будет греться.

с праздником всех защитников отечества!!!...

заливал стоковую прошу v5v13l05 всё осталось тоже самое

да с клиентом общался, авто после ремонта, мозги мененые, перешиты, АЦП ДТОЖ завтра проверю, поспешил написал отключал, менял я их на заведомо исправный

ДТОЖ отключал, компрессия 12-13, ДМРВ, ДПДЗ также отключал. меня единственное смущает то что жгут проводов под кислородники, а стоковые прошы все под R83 номер жгута не помню, но по справочнику смотрел с этим жгутом должен стоять BOSCH 7.0 2111-1411020-50, и он под Е-3 а этого года шли авто с : BOSCH 1.5.4 2111-1411020-70 ( жгут 21082-3724026-50 ) и Я5.1.1 2111-1411020-71 ( жгут 21093-3724026-50)

дмрв менял всё осталось по прежнему

голос отдан !!!... совет Вам, да любовь.

дмрв 1в, прога я так понял R83

здравствуйте!!! приехала 093-я 2003 г.в., клиент жалуется на то что авто не заводится после того как остынит, заводится только в том случае если ввернёшь другие свечи, и на самом деле, заглушили выкручиваю свечи все сырые. думаю в чом дело. да и когда мотор работает он троит, смотрю впрыск показывает 4.05 мс (вместо 2 мс) , разбираюсь дальше, ГРМ стоит точно по меткам, жгут 21083 - ...., с кислородником, достаю мозги и ни чего немогу понять. нашол бумажку от них vs5.1 2111-1411020-72 v5v13l05 ( а может и не от них, т.к. она лежала на полике за консолью но под мозгами) а на самом контроллере приклеена маленькая бирка снизу но на них вот что 5.4 2111-141021-72 прога вот эта v5v13k03 в мозгах стоит, пробывал менять демфер т.к. думал синхронизация нарушено ничего не помогло.

Мужики помогите!!! Нужна прошка на ваз 2114 эбу VS 5.1 2111 -1411020-62 прошка стоит V5V03K22 стоковая нужна прошка, без ДК регулировкой по СО-потенциометру с дигностического оборудования