ooogo

Поездил чуток на гозу, вроде машина едет нормально, особой разницы с бензином не почуствовал(спокойный режим езды), но имеют место "хлопки" когда трогаешься, уже было 3 штуки, это связано с неправильным дозированием газа или еще с чем? Еще такое вот явление, после остановки двигателя,не надолго, есть запах газа в кабине, с чем это может быть связано?

сегодня завелся на газу, крутил винт холостого хода на редукторе, так понял он имеет пик как и карбюраторный, т.е. кручу влюбую сторону сначала минимум потом в определенной точке максимум потом снова минимум ХХ. Вопрос как настроить дозатор на рабочий режим?

поставил G26 с пятой странцы разместил Ferdinant, вроде даже завелся но светодиод постоянно горит (37 38 ножка), это так и должно быть или чего то перемудрил?

Взял LANDI LSE 98, на нем самом клапан и отдельно поставил клапан, они оба должны включаться при включении зажигании и все? Или какое еще отдельное управление на клапан редуктора требуется? Вобщем сам не допетрил как это все собирается позвал Батю, неделю ковырялись, вроде с механикой закончили, завтра пойду двухрежимку ставить и пробовать. Эмулятор форсунок пока не ставил, 1000 руб. за 6 диодов и 4 резистора дорогова-то

Извиняйте за глупый вопрос, но вот смотрю на круглый балон (на место запаски), как баран на новые ворота - как его крепить?

Спасибо за совет. По книжкам это точно, очень скудно. Про Итальянцев, понял по собственному опыту, отец ставил себе Беларусское, намучался прилично с ним.

глянул схемку на Январь 5.1, думаю что для переключения прошивок с реле газового клапана можно полевик воткнуть!? или даже КТ315

про эмуляторы нашел, может кому пригодится http://www.chiptuner.ru/content/gbo/

тас спасибо за разъяснения. Вчера ковырялся в G26, но понял, что дело темное так понимаю можно взять за основу вот эту и подкоректировать при необходимости!? Вопрос возник в каком случае нужен эмулятор форсунок? У соседа по гаражу стоит, у кого-то не стоит, так понимаю, там просто резисторы по 13 Ом? :AllSmail (25): J5BD07G26.rar

Вот это газовая прошивка? J5V07G26-538.rar

хочу сделать двухрежимку на J5V07J28

а где по подробней можно об этом проичитать?

Спасибо огромное! Подскажите еще какие-то изменения в серийной прошивке для газа надо делать?

Дико извинияюсь за вопрос, подскажите 6,5 есть с хвостом, или надо делать эмулятор?

Разжуйте пожалуйста, как должен выглядить график опережения зажигания на газ? Как отключить форсунки в CTP 4.1 ?

подумываю о самостоятельной установке, т.к. на машину отца ВАЗ2101 ставили в сервисе, он потом в прямом смысле все переделывал, т.е. крепление балона, крепление редуктора, даже газопровод проложили, закрепив всего в двух местах, короче холтура сплошная. по поводу Итальянского электронноо редуктора 2-го поколения, я понял, но вот какой именно не знаю, справшиваю совета. Может новую книжку какую посоветуете или ресурс по ГБО?

А что нибудь конкретное посоветуете?

Приветствую всех, мучаюсь с выбором ГБО, ВАЗ 21113, 71-й блок, Январь 5.1.2, Россия-83. Заезжал в несколько установочных центров, советы диаметрально противоположные, одни говорят ставить 4 го поколения с форсунками, другие говорят на этот блок ставить самое простое Итальянское, без наворотов. Спрашиваю Вашего совета.

Еще вопросик, заметил, что на всех прошивках, которые пробовал, наблюдается "провал" двигателя при резком нажатии на педаль, т.е. на педаль нажал, а обороты двигатель начинает набирать секунды через три, с чем это может быть связано?

Здравствуйте. Стоит у меня Январь 5.1.2, 71 комплектация Россия 83, была серийная прошивка J5V07I27 глючила безбожно, поставил J5V07J28 стало лучше, но расход по городу ниже 10 литров нет. Задумался поэкспериментировать, какие нашел под 71 комплектацию начал пробовать, все хвалили T01,Т02, Z11 , на всех контроллер выдавал ошибку, как подсказили из-за несовместимости ПО. На Z11 Т01 пальцы гремели как колокольчики, может они и динамичней но ниже 2000 об. двигатель вообще не тянул. Т02 должна быть экономичная, но расход был 13 литров. В итоге вернулся к серийной J28. Поделитесь пожалуйста у кого есть нормальные прошивки под эту комплектацию. :AllSmail (25): Немного офтоп, подумываю об установке ГБО, прошивки под нее тоже интересуют.

o717ka спасибо за помощь.

Поставил серийную прошивку, все вернулось в норму - ошибок никаких не выдает. А как же тогда подбирать прошивку!? :AllSmail (25): Все пишиут расход по городу 9 литров, по трассе 6,5 литров, у меня по городу не менее 10, без пробок, а по трассе минимум был 6,9 литров. А с ГБО, вообще не ясно, только самому править прошивку?

Обычно производители пишут не менее 10 000 циклов.

Спасибо, понял, попробую сегодня серийную записать.

Да, перепрошивал, но вроде прошивку под комплектацию подбирал. Спасибо за разъяснение. Если не сответствие уровней, то почему тогда показывает обрыв только одной форсунки, а не всех четырех? Реально самому поправить ПО? Или вернуть серийную прошивку?